打檔機車未來會式微嗎?

目前大風向看來是往電動機車吹

姑且不論電動機車完全普及要多久之後(政府表定2035年 我個人基本上無視)

但目前檯面上看得到的電動機車似乎沒有打檔(好像也沒必要)

這樣看來 大型重機的考照內容應該也會跟著變化 畢竟電動機車普及之後就不用打檔了

說不定某個時間點之後考到大重駕照的人完全不會騎打檔車

讓我不禁感慨 也許未來會像威爾史密斯演的機械公敵(I, Robot - 2004)一樣

電影裡MV Agusta F4 SPR 750被女主角嫌棄很危險、會爆炸、會製造噪音...etc





不過在我有生之年假如那時候到來，我還是願意當個威爾史密斯

雖然醜了一點、矮了一點、胖了一點、收入差了不只一點XDD
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補充

我對式微與否的認定是從全世界來看的

以我個人的觀點

只要四大車廠(Suzuki、Honda、Yamaha、Kawasaki)在全球市場的銷售車種

打檔車數量還是遠大於速克達數量的話

我不會認為打檔ˋ車算是式微


台灣打檔車不受青睞沒錯 但去四大車廠在歐美的官網看一看

反而是速克達車款寥寥可數 而打檔車占了大部分的版面

畢竟外國一堆鬼斧神工的地形和遠的要命的路程

我相信在電動機車出現媲美大型重機的性能和適應性(off-road、crossover、dirt road.....etc)並且普及 以及續航力能達到一次充能300km以上(很多大重加一次油可以達到的數據)之前

打檔車在全世界應該還不會式微

現在考到大型重機的也很多不會打檔
駕訓班教的只是應付過關而已..

現在還有多少人會搭乘輪船去日本或是美洲?
如果未來的機動載具能夠在一定的空域行動
恐怕任何有傳動功能輪胎的機動車輛都要擔心被淘汰了

不用等以後，現在就已經式微了，路上滿街騎士，會騎檔車的可能不到3%，同事裡會騎檔車的寥寥可數，其中還是老一輩為主。

打檔車式微是很自然的現象，多數人類會選擇最省力、最方便的產品。速可達完全符合條件，何況還有更多的置物空間。

很多有大重駕照也不會騎阿 我原本也不會騎 跑車買了 多騎幾次就會騎了

打檔車真的已經式微了，
大叔周遭年輕一輩的問了一下，
10個裡面只有1個會打檔車，
而且還是10年前有騎過，
現在已經換成是速克達了。

搞不好再過個10年，檔車是不會不見，
但是考照可能會變成特別招考才會開班喔~

這跟現在會開手排車的一樣少了

在台灣早已式微
在歐美還是大宗.但也開始減少了

在台灣是式微沒錯，因為要到考大型重機才限定用檔車考啊
看看數量依然是最大宗的白牌駕照取得
考白牌前是怎麼準備的?  有上駕訓班嗎?  用什麼車去考?  
這個讓大眾接觸兩輪的起頭就沒有強迫使用檔車了，而速克達在台灣又真的很方便
銷量一旦出現差距，連帶影響車廠的造車賣車策略，到現在幾乎不可逆