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做個預知夢 車廠引進新車款

這台近來應該會賣得不錯
感謝無私分享!!
ddd14757 發表於 2018-4-17 13:45
這個我有夢到250應該是不會進,不然我比較喜歡250

這樣嗎?

大大可不可以白天入睡前看三次 250 的照片然後晚上入夢.........

謝謝!

對岸熱銷的是 GW250

250 不進可惜。 本文最後由 jenchan201 於 2018-4-21 04:21 編輯

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因為是大陸產所以不會進  詳情 回覆 發表於 2018-4-21 18:18
Give me liberty, or give me death!
我反而覺得這台出了有點多餘,銷量會不好
就像R3先出再出03就沒什麼人討論03是一樣的道理
更不用說這造型很吃特殊品味
不懂的人會覺得像是東南亞車(雖然事實如此XD
光是明明有罩,引擎空洞能看透過去就有很多人不能接受了

我倒覺得如果能做一台150CC的復古街車
可以把國內的野狼跟KTR給殺的咪咪茂茂
懷念當年的雄獅150...真的太經典了

本文最後由 無聊a螞蟻 於 2018-4-21 18:15 編輯

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  發表於 2018-4-22 19:43
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  發表於 2018-4-22 00:25
jenchan201 發表於 2018-4-21 03:39
這樣嗎?

大大可不可以白天入睡前看三次 250 的照片然後晚上入夢.........

因為是大陸產所以不會進
拉這台不如拉無罩的Gixxer,SF版外觀太南亞了市場接受度會是很大的挑戰
37#
E430 2018-4-21 19:58 只看這個作者
小阿魯的確用售價打垮一票輕檔車
可見輕檔車市場還是有的
只是國內還是主打速可達
期待小阿魯的有罩街車可以早點通過鬼島法規
頂多貴個1W開13.8
價格再上去就強碰R3的二手價了
39#
Zadobo 2018-4-22 00:30 只看這個作者
以下為日本街車版無整流照資訊
154CC SEP引擎(56.0 mm×62.9 mm)
266毫米的製動盤
41毫米的前叉
7個階段調整後避震
燃油消耗率 WMTC模式值* 5        51.0 km / L
全長/全寬/全高 2,005毫米/ 785毫米/ 1,030毫米
軸間距離/最小離地間隙        1,330毫米/ 160毫米
座椅高度        785毫米
設備重量* 2        135公斤
最小轉彎半徑        2.5米
發動機類型/閥門類型        空冷單缸2V SOHC
最大輸出※6        10kW <14 PS> / 8,000rpm
最大扭矩* 6        14 N·m <1.4kgf·m / 6,000rpm
機油容量        1.1 L
油箱容量        12 L
傳輸類型        往復式國際5檔
傳動比       
第一速        2.750
第二速        1.750
第三速        1.300
第四速        1.045
第五速        0.875
終傳比例        3.181 / 3.000
輪胎尺寸(之前/之後)       
100 / 80-17 M / C 52 S / 140/60 R 17 M / C 63 H

(個人預估SF售價在13.8~15.8左右)
40#
Zadobo 2018-4-22 00:33 只看這個作者
jenchan201 發表於 2018-4-17 05:46
GSX 150 成功是因為價格吧

不爭氣的台灣機車的助攻,功不可沒

GSX-250R 527040日圓
換台幣至少14.2萬 別想了

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GSX-250R~ 拉回台灣生產,反正是做夢! 不就是 Katana 加個罩子,實用、中低階性能車款。 155~ 空冷,五檔,14Ps,要賣的比水冷 GSX-R150 貴,有無搞錯? 偶當年買 GS-150R 、六檔 16~17PS 、四行程,這台還可拉到 10  詳情 回覆 發表於 2018-4-22 12:31