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JET-S ABS(白藍)不專業開箱(4/1 新增「雙載爬坡(105線)」的...

先推一個
上次買晚餐路過車行
想說有一台蠻霸氣的羊羊羊車是什麼
走近一看是JetS ABS

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  發表於 2018-4-13 08:21
謝謝分享的好文......

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  發表於 2018-4-13 08:21
看到樓主鉅細彌遺的分享
老男孩也來分享
單日破百K的騎乘心得
長途騎乘JetS ABS這台車的感覺

車子體質本身就還不錯
六期車雖然犧牲了馬力
但低轉高扭的調配適中
加上下吊架及45度傾角
山路過彎是真的很有感
手都快可以碰到地面了

小cc數機車也有個宿命
就是沿路的引擎嘶吼聲
隔著安全帽仍然震天響

坐墊的舒適度有些生硬
自認為是個鐵屁股的我
騎久還是會感到不舒服
後座女王倒沒特別反應
所以應該是可接受範圍
之前騎大羊女王沒唉過
JET-S ABS(白藍)不專業開箱(4/1 新增「雙載爬坡(105線)」的...4771
<a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10156350118417458&l=397f4f55bb" target="_blank">FB</a> 本文最後由 阿勇伯 於 2018-4-7 15:20 編輯

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感謝分享!  發表於 2018-4-13 08:21
在下實測,坐墊騎久了確實會覺得有點生硬(前後座皆如此)。 另外,在下騎習慣五期環保的Fighter 6,在騎這台Jet-S,也會覺得動力相較於五期環保的Fighter 6顯得弱了一些,畢竟排氣量差了25cc,但整個加速更平順且線性  詳情 回覆 發表於 2018-4-13 08:20
旅行 攝影 冰開水 Joymax Z+ Jhongli
阿勇伯 發表於 2018-4-7 15:16
看到樓主鉅細彌遺的分享
老男孩也來分享
單日破百K的騎乘心得

在下實測,坐墊騎久了確實會覺得有點生硬(前後座皆如此)。
另外,在下騎習慣五期環保的Fighter 6,在騎這台Jet-S,也會覺得動力相較於五期環保的Fighter 6顯得弱了一些,畢竟排氣量差了25cc,但整個加速更平順且線性(油門給多少,轉速跟表速就上升到多少),不會像Fighter 6起步時,轉速會突然拉得有點高,但表速從20 ~ 40 Km/h上升的又很慢,感謝您的心得與分享!

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  發表於 2018-4-15 20:44