定檢問題， - 已解決，是汽油幫浦故障

各位專家、高手、大大們好，在下的車是2003年的悍將F1，因為就是通勤車，所以到目前里程數僅五萬多，之前的定檢都相當穩定，但是自105年突然就開始不合格了，後來就是由平常保養的車行再幫我處理之後送檢。

不過，去年(106年)車行老闆幫我送檢後告訴我說，幫我更換空氣濾清器又清洗化油器等等的，最後才驗過的，當然，也收了1000的工錢，他更說了，如果不更換化油器，107年大概怎麼調都驗不過了。

其實，這輛在6月5日即將滿15年的老車，還是挺好騎的，馬力也還很OK，騎經民權大橋的時候，要上到100都不難。


在下實在不懂車，所以想請教，換了化油器就可以再戰數年了嗎？更換原廠化油器，連工帶料大約是四千多至五千，這價格我是可以接受，只是，值得嗎？


距離本次定檢也只剩下3個多月(理論上7月5日前要驗過)，所以想做出抉擇，究竟是要換車，還是花個數千甚至一萬整理這輛老車。


以上，懇請各位能提供建議，無論是怎樣的建議，在此先行感謝各位。

不是有黑箱作業嗎  ><    呵呵 ....

更換也是可以不過 更換後 只要調整 一樣不會過就是..

畢竟 老車 在天冷時 比較~弱一點

參考一下
1.老車驗車前3桶汽油,添加汽油精.
2.CO高,火星塞間隙目前是數值多少?
3.如果不更換化油器，107年大概怎麼調都驗不過了....換家車行保養.

空濾+洗化油器收1000太黑 頂多收650
化油器根本不會整顆壞 看他願不願意幫你修而已
化油器用久會壞的零件:負壓膜破損/油針磨損/浮筒不良

建議換間車行處理 坊間多數車行都希望你換整顆
1.這樣賺比較多
2.比較不怕哪邊miss掉 被說維修技術差
3.當然你也可以換整顆 前提是要老闆保證換新調整好後 一定會驗過

其實還要看你排氣管功能是不是正常

換家先驗再說了。
化油器沒改的話，多半都是混合比的問題
加上如果是有觸媒的原廠管，要過應該不難

化油器自己拆下來用煤油泡一泡，油嘴用最細的針去清

洗完再繼續戰，不用花什麼錢

別傻傻的去換化油器總成



引擎5萬是還好，是怕都用原廠神油、車行神油，那5萬確實該拆解引擎清理＋必要之更換

內行的人

在經清理過化油器

並調整到原廠建議值後 如果無效

會先檢查氣門間隙

(負壓錯誤 化油器怎麼調都不會正常)

艾菲爾 發表於 2018-3-25 00:11
參考一下
1.老車驗車前3桶汽油,添加汽油精.
2.CO高,火星塞間隙目前是數值多少?

3.如果不更換化油器，107年大概怎麼調都驗不過了....換家車行保養.

這個我遇過，原本車行幫你稍微調化油器，便可過關，可是後面卻跟我說要清洗化油器，要收錢之類的，明明有政府補助，車行卻想貪錢，因此，我直接換車行就解決了，也不用錢。

f12579440 發表於 2018-3-25 07:10
內行的人

在經清理過化油器

感謝各位專家高手大大的建議，看來得換個店家了，再次感謝各位