定檢問題， - 已解決，是汽油幫浦故障

首先，你要再換一家車行，這點您已經知道了。
接下來如果遇到要換化油器的車行，建議您找其他車行幫您維修。
除非有車行看得懂下圖並能說出個零件名稱與作用，否則就只是半水桶，根本不值得信任。

接下來針對您的問題，很明顯是燃燒不完全的現象。

騎乘狀況不錯的老車但排氣異常，大致問題有以下:
1.自動組封門故障
2.二次空氣控制閥故障，或其連接負壓管斷裂(通常會出現容易熄火問題)
3.化油器異常，樓上有網友已經提到(但大多數車行不會維修)
4.電路異常(這問題更是大多數車行不會處理的)

另外，如果二次進氣被廢除也可能會出現此問題。

當然問題點不只這上述幾點，需要針對整個油路電路做檢查。

另外黑店多也是台灣機車行的常態了，好店真的不多，筆者居住的地區也一樣。

我家20年老車每年去驗都過
有一年沒過，老闆叫我騎去用力跑一跑再來
可是當天車多騎不快回來還是不會過

老闆就用密技，就過了

這篇很重要需留下備存。

化油器是消耗品早晚都要換，如果你騎超過兩年基本上可以換了沒有問題

老車要不要換化油器真的會掙扎
車子殘值可能都比一個新原廠化油器還差

艾菲爾 發表於 2018-3-25 00:11
參考一下
1.老車驗車前3桶汽油,添加汽油精.
2.CO高,火星塞間隙目前是數值多少?

謝謝這位大大的建議，最後我先採用您的第一個建議，後面三桶油加汽油精，其他都沒有任呵處理，昨晚去驗車，結果CO竟然剛剛好4.5 .... 以『合格邊緣』過關了！

換不換車其實也滿掙扎的，倒也不是因為預算問題，而是因為現在一個月大概只騎200KM左右，甚至有時候150K都不到，所以覺得換新車有點浪費。

也就是因為有換車的準備，而且又到一家沒去過的店家檢驗，也忘記驗車前請店家幫我看看火星塞間隙的數值，沒想到竟然也低空飛過。

非常感謝您！

現在一個月，有時候騎150K都不到
那~汽油加8分滿以免變質

CO竟然剛剛好4.5 ..
明年驗車時,再換火星塞

為什麼要洗化油器?化油器髒?化油器堵住?
現在的台灣油都很乾淨,如常在騎車,原則是不用洗,驗車不過,洗了也不會過,

最重要是那隻有觸媒的排氣管.即使小吃機油驗車都沒問題.
還有汽門是否有點小漏.

kankao 發表於 2024-9-9 10:22
為什麼要洗化油器?化油器髒?化油器堵住?
現在的台灣油都很乾淨,如常在騎車,原則是不用洗,驗車不過,洗了也不 ...

5年前最後查出來的原因是：汽油幫浦故障，更換之後就好了，老悍將F1迄今還在服役中 ... 哈

感謝您的回覆

一般都會「協助」啦…這家不行就換別家