請問版上有無愛用單級機油的車友？

嗯，都甚麼年代了還問這種怪問題，大概會被一堆人吐

不過，單級機油有個好處，那就是不可添加黏度指數提昇劑，所以也沒有剪切損失的問題

只是現在就算想用也不見得買得到，例如紅線的WT Race系列，水貨商好像都沒有進(更正，後來有發現有一家在賣，可惜不能自取或零買)

當然我也知道紅線的這類產品並不適合長期使用，只是因為紅線官網所公布的數據比較完整，拿來引用時會比較方便

總之，不限任何品牌及型號，只要是單級機油，都強烈歡迎愛用的版友們推薦，感謝

二樓的回答對我沒有幫助

如果有看過紅線30WT的數據，就知道紅線30WT等於10W30，自然沒有低溫黏度過高的問題

Parasites 發表於 2018-3-12 02:47
易油網 紅線有單級30號的機油 好像也有liquiMoly 50號的單級機油
國光牌有單級40號機油
單級機油比較少人 ...

謝謝，剛剛查了一下，還真的有力魔SAE 50(缺貨中)，只是這隻油好像是給Ｖ缸車用的，速可達可能不適合

大致看了一下好像還是紅線的WT Race系列比較齊全，基礎油的等級更是足夠(看了真的有心動)，只可惜此系列不是給一般道路車用的

Parasites 發表於 2018-3-13 01:05
只差在使用里程

其實差很大，例如VI值在120以上的基礎油才能歸類為Group III



又如前文曾提到紅線30WT等於10W30，這是因為紅線30WT的VI值高達141，所以其低溫啟動黏度才能符合10W的定義。但一般SAE 30的礦物油，其VI值只有100左右，是絕對無法符合10W的定義的




反例：複級機油常見迷思之一

Parasites 發表於 2018-3-13 02:00
SEA50的基礎油還是礦物油

紅線50WT的基礎油不是礦物油

不過，紅線WT系列中較有市場價值的單級機油主要是20WT、30WT、40WT這三種，其中又以40WT與多數國產車的原廠建議黏度最為接近

Parasites 發表於 2018-3-13 17:31
lol 我講的是LiquiMoly的 SEA50是礦物油啊 礦物油都可以做到SEA50了 我不認為黏度有什麼問題
https://pro ...

所以你要強迫推銷就對了？

這隻油在官網有寫"especially Harley-Davidson"

你真的認為國產白牌速可達能適用哈雷專用油？

Parasites 發表於 2018-3-13 17:31
純的全合成機油黏度太高了所以都會添加其他東西降低黏度,而礦物油都可以做到SEA50了也就代表礦物油的黏度夠,所以合成油跟礦物油的黏度跟最後製成的產品沒有絕對關係, 反而是基礎油的油品跟添加劑才是機油品質的核心

這段說法是有問題的，一般複級機油(例如10W50)就是因為黏度比單級機油(例如SAE 50)低，所以一定要添加黏度指數改進劑來拉高其高溫黏度

而PAO的重要特色之一就是它的傾點可以做到負六十度，所以最常被油商用來製造0W/5W級的低黏度合成油

當然我不是說PAO只能做到低黏度，而是像SAE 50這樣的高黏度市場，其需求量是遠遠不能跟低黏度市場相比的，量不夠則成本自然壓不下來，對大油商來說是沒有生產誘因的

笨中的笨 發表於 2018-3-13 20:34
用過一次比賽車用剩的紅線40WT ，油是墨綠色的，真的很黏，小機車真的不是很好用。 ...

感謝分享，再請教您使用了幾公里才換下？

Parasites 發表於 2018-3-14 03:25
光是ExxonMobil的 SpectraSyn 40 在100度時VI39,Pour point -36度也等於 0w60 的等級你覺得他還需要高溫增黏劑嗎？

你的說法有個前提，就是某車用發動機油是否真的有使用SpectraSyn 40來作為基礎油？

而且你轉貼的文件中也有寫出其用途

『SpectraSyn High Viscosity PAO can be formulated in wide
cross grade automotive gear oil』

以及

『SpectraSyn High Viscosity PAO can be formulated into wide ISO
grade industrial gear/compressor oils』



補充一：剛剛又查到ExxonMobil官方建議的乘用車發動機之基礎油最高只到SpectraSyn 8，而且還是專門用來製造10W60這樣的複級機油用的。至於0W級機油則是用SpectraSyn 4 跟SpectraSyn 6 調出來的，5W級機油則是用SpectraSyn 6 跟SpectraSyn 8 調出來的

補充二：剛剛又查到ExxonMobil官方建議的SpectraSyn 40之用法有商用車(例如卡車或大巴)發動機油、燃氣發動機油、冷凍壓縮機油、液壓油、汽輪機油、工業齒輪油、食品機械潤滑油以及鍊條潤滑油

Parasites 發表於 2018-3-14 03:25
基礎油跟添加劑的品質才是好機油的核心,如果它標榜使用PAO但基礎油的用料很糟,而且添加劑用料也很糟那你還會覺得它是好機油嗎？不是廠商標榜他是酯類就代表它的用料很好,機油的基礎油還是有分等級跟品質的

你的說法是矛盾的，PAO本來就是第四類基礎油，何來『使用PAO但基礎油用料很糟』之說？要比『等級跟品質』，PAO不論是在VI值以及氧化安定性上都遠勝礦物油，我還真不知道有甚麼好比的

至於酯類，以我所看到的數據來說，比例通常都在2.5％以下，而且通常都是與ZDDP或是其它添加劑歸為同一個項目，所以我個人確實是把酯類當成添加劑來看待


補充：剛剛又查到ExxonMobil官方所建議的酯類配方之比例是2％，與我之前所看到的比例是吻合的