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是注意路況優先?還是要看他媽的有沒有待轉狗牌?

外線左轉剛好而已

我很喜歡小綿羊在我的賣肉700面前依序從內側車道或左轉車道左轉,唯有從外側車道或直行車道左轉的,本人必檢舉!
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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有些代轉框很小 很難找XD

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有些找不到待轉框又要人家待轉 我都直接逆向騎進去裡面 然後跟他們一樣同向車道直接停在停止線後面  詳情 回覆 發表於 2018-2-16 00:08
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這地方根本不會有任何人想去留意要不要待轉,因為我沒看過半個有停在待轉格...不是不守規矩,是這路口連在地人也覺得很無意義的規劃   發表於 2018-2-16 00:04
車友順順的騎在自己的車道順著車流轉彎,然後他就吃罰單了…XD

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別跟這群上級怎麼說他們不會判斷只會照做的講什麼左轉車靠左右轉車靠右這種常人都懂的話,他們聽不懂的,機車路權真的要靠騎士們團結爭取!否則即便新政府輪替兩年了,路權卻一再的被限縮…

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年紀一把了還要跟民眾爭這種正常人都懂的行車觀念,當官當成這樣,被民眾質疑到這種程度,五斗米顯然更勝尊嚴!我只能說官啊,你們也辛苦了~
哪天政府規定警察吃飯不能用筷子,只能用插子,不曉得這些官會不會遵守規定?明明第一線員警是最清楚兩段式惡法的,你們不去跟上層幫民眾爭取權益,居然好意思說是規定?你老闆規定的?但你忘了誰才是你真正的老闆! 本文最後由 xboy200 於 2018-2-15 15:04 編輯

   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
14#
FT100 2018-2-15 15:33 只看這個作者
現在每個路口都有狗牌跟機車外側左轉道
我都用下個路口回轉代替兩段式
台灣的用路觀念早已扭曲很久
現在在路上也懶得跟這些駕駛迂迴
只能安全地迴避這些會發生的事
16#
墮落 2018-2-15 20:57 只看這個作者
開始搞不太懂
到底從何時開始
我們的執法人員
就只會針對機車族群?
而不是一視同仁的取締違規
我住竹東,在芎林念了四年大學 13年到17年
每天上下課都騎這條路,也沒戴轉過,我真不知道那條路幹嘛要弄代轉格,根本就不需要的東西
弄那代轉反而更不方便,又浪費時間
已經行文多年給政府單位,卻一直沒動作
騎機車有比較可悲?
騎機車也有車開的好?
真的神扯
雖然我騎那條路從沒被抓過,但我想是因為過年到了
警察要業績就出現在那個地方,有夠狗的!
人的一生,只有一次,請珍惜你的時間,別浪費!
18#
cvcs 2018-2-15 22:26 只看這個作者
台灣大多人民都被洗腦的很成功,連我的部分同學都這樣認為....

到底要怎樣才可以救救這些愚民和奴人?

先說惡法亦法,想要挑戰就必須經過一翻革命。
我想樓主有大重駕照,應該也知道左轉靠左的概念。

是注意路況優先?還是要看他媽的有沒有待轉狗牌?4698
樓主卻在機車停等格說已經靠左行駛說真的說不過去,不過大部分駕駛也不少人會在中線直接左轉。
如果說真的要左轉靠左,那麼樓主一開始應該是停在上面寫著禁行機車的最左側車道而不是機車停等格的位置。

真的要安全轉彎左轉靠左、右轉靠右、直行走中線。

曾經小弟也是被攔下未兩段式左轉,也有先靠左差點還蒙混過去,因為警察以為我是騎大重。

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但我也想問問,這條道路只是兩個車道+機車優先車道,並沒有三個車流方向的車道,如何判定哪條才是中間車道? 邏輯對不對,要問當初設計規劃這道路的人員,地上也沒有方向指示的箭頭,無依據說這車道是只能直走不  詳情 回覆 發表於 2018-2-16 00:44
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  發表於 2018-2-16 00:35
20#
alesiX 2018-2-15 23:12 只看這個作者
政府真的要好好檢討政策
宣導正確的用車觀念

騎車、開車都一樣
要轉彎前提前先靠到最靠近欲轉向的車道,打好、打滿方向燈,
沒車再轉彎.....
很簡單,對吧?可是路上一堆車禍都是這樣發生的,想轉就轉,
超隨性。
發生車禍再來探討路權,這有用嗎?
能避免而不去避免,等到發生事情了,再來追究誰對的比較多?
傷亡都發生了.....這樣有用嗎?

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任意變換車道又不打方向燈,任何車輛都是危險,但政府單位的做法都是檢討被害人,加害人曾沒過嚴懲的狀況,道路使用起來有變安全嗎???   發表於 2018-2-16 00:46