開放紅黃牌重機可停於一般機車格 之交通部回應

素質真的低到無話可說了，天由命...

對啊.
官員不知頭腦裝甚麼?
不知道重機停汽車格會被推倒.停機車格就不會被推倒或是被移車或是被刮傷.
這麼簡單的好處為什麼都沒想到呢?

不過個人認為應該開放讓紅黃牌可以任意停車.
因為停汽車格會被推倒.
停機車格格子太小不容易停.
離開視線又怕會被眼紅的人破壞.
所以應該讓紅黃牌可以停在不離開視線範圍的紅黃線或是騎樓人行道上.
不然有個閃失..官員要負責嗎?

台灣交通部之演化
交通部=腳痛部
腳痛部=絞痛部
絞痛部=絞痛國
絞痛國=交通國

台灣四輪就是無敵 講再多也沒用!

四輪打雙黃燈 吃飯=停一下沒關係  , 重機停個車(不好意思違規開單)
四輪紅燈停在機車格=見怪不怪  , 紅燈重機停機車格(重機不是汽車嗎?無言)
四輪停機車優先=因為我要幹嘛幹嘛 , 重機(馬上被檢舉亂停車)
四輪開機車道=正常行駛  , 重機騎機車道(不是比照汽車 騎機車道該罰)
四輪開車門害死人=機車未注意  , 重機(就是愛亂鑽 路都給你們就好了?)
四輪酒駕車禍=全球最嚴10萬交保 ,重機車禍,(自摔身亡 死的好!)

台灣政府沒人出事 不會有改變得一天 ~

我也有收到
通通評分為非常不滿意

台灣人使用機車停車格常常兩格當三格用擠來擠去的
真的有人敢去停機車格嗎

不用再指望官員會做事了.....

不期不待，毫無意外的回應....指望腦殘官猿想通，除非太陽從西邊升起吧....

政府很簡單 只要往有錢收的方面去想就對了

一般機車格停黃牌都不見得容易了，更何況紅牌.
除非像[殘障車位]一樣，在一般停車位旁邊設立紅黃牌專屬停車位才是解決之道