仁慈的警察，只驅趕不開單，叫我自己檢舉！

我滿擔心你白目行為會被打，
哈哈哈，
車主移車時，
你說出來開有什麼用？
這句話很奇怪，
難道因為你有檢舉，
他就不用移車了嗎？
繼續擋路？

人就是犯賤要重罰才會怕!

有時候真的很懷疑為啥鄉下的馬路都已經這麼小條
還要劃那個多餘的禁行機車
這樣汽車一暫停就容易讓一堆機車違規行駛禁行機車了
這樣純粹驅趕汽車那乾脆馬路就不要劃禁行機車不就都沒事了?
這樣台灣交通也不會搞的分裂

看來這台停很久了

再不做總量管制
再好的教育體系 考照制度 罰則 都會大打折扣

yayayeh 發表於 2018-2-5 16:16
不對!!!
所有交通法規的核心都是確保交通安全順暢為主，只要能使交通順暢、安全，執法的任何手段都是正當 ...

那請問 何時該勸導? 何時該開單? 有交通罰則就應執行 否則就不要視為違規
執法標準不一,該嚴不嚴(如違規取締),該寬不寬(路權平權) 就是造成混亂的主因

在法治嚴明的國家 違規被欄下來 除非有例外(例如身體不適等) 基本就是開單 沒有二話可說..

這還不是最誇張的...

火雞肉飯城市這裡,整台車幾乎停在白線外or機車道

所以奉勸大家,來這裡...最好騎在外車道

教育這件事，是在駕訓班就教育完了，上路了，就要對自己的行為負責了。
還在那邊講先教育再處罰?
等家裡有人因為閃路邊停車被其它車輪擦撞的時候，你就會知道該罰還是該教育了。

台灣就很奇怪，選了一堆不懂法律的人來立法。
結果該立法的人不立法、該執法的人不執法、該守法的人不守法。

trad325 發表於 2018-2-6 09:22
那請問 何時該勸導? 何時該開單? 有交通罰則就應執行 否則就不要視為違規
執法標準不一,該嚴不嚴(如違規 ...

日本的交通違規採記點制，依照違規情節輕重給予不同的罰點，而不是馬上開單，為何不是馬上給於罰單逞罰，因為人或多或少都會有沒注意的狀態，政府給人民警惕、自省的機會，時間到沒再犯，這些違規罰點會歸零，而違規記點滿額者，不但取消難考到要命的駕照、罰款讓你非常有感，還要上一連串的駕駛觀念課程，讓你煩不甚煩，這樣的方式才是台灣該學習的方式，而不是報復性的開單，這些罰款對於有錢的人有差嗎??真的會痛的還不是這些汲汲營營為三餐打拼的社會基層的民眾，是不是造成另一種階級對立，政府便宜行事，忽略教育這一環(不懂就教到懂，這是政府的責任)，用罰單對付違規，以暴制暴的行為，居然被你們當成理所當然，真的讓人匪夷所思。
執法者本身有量權的權利，勸導或開單不是你們說了算，你們也無權指揮警察如何執行公權力、說三道四，自以為是的正義感不是處理事情的唯一準則。

無言!不讓違規的人受到處罰，下次還是會再犯