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原作者: Tissot

真的要離台北市公車遠一點

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等級:碩士

文章日期:2018-1-24 00:45


飄移式進出站
這個問題在台北真的是無解

但是這不就反應了實際交通狀況,外側車道明明路況最複雜、相對危險,
卻要把機車全部趕到外側車道。
公車司機都會閃避了,為什麼官員還要把眼睛矇起來硬幹?
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等級:碩士

文章日期:2018-1-24 01:13


看完影片後面我覺得算逼車了
因為版大已經有按喇叭提醒
但公車非但不讓還加速往內切
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等級:版主

文章日期:2018-1-24 04:06


跟公車比起來 我比較討厭計程車
這種開法的公車司機不多
但計程車司機卻屢見不鮮
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等級:碩士

文章日期:2018-1-24 06:30


唉~我只知道以後遇到大車時
就乖乖地離遠一點...
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等級:碩士

文章日期:2018-1-24 06:59


可以跟該公司檢舉該司機的

雖然沒有用 ...

因為

當下 公車 客運 司機 缺很大
                                       
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等級:大學部

文章日期:2018-1-24 07:42


第一段影片末段敢剪到公車前也挺勇敢的,
開過大車的就知道死角之多不是一般人能想像的,
遇上這種能讓就讓,
並不是膽小或懦弱而是上有兩老下有妻小,
後果不是我能承擔的,
爭贏了也沒有獎品。
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等級:大學部

文章日期:2018-1-24 08:05


不只公車,所有大車都惹不得啊~
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等級:碩士

文章日期:2018-1-24 08:28


r3688ex 發表於 2018-1-23 13:20
在台北搭過公車
印象就是他們很愛遊走在最外線和最內線
載客下車才會跑出去

這是偉大的政府規定的,公車除了進站牌區載客外,不能長期行駛最外側車道;不然誰想開著一台12公尺長的大車在市區頻繁變換車道呢?

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但我剛剛問過公車公司的站長,他說並沒有這條規定诶~ 他說公車普遍靠內又靠外,是想把空間留給機車騎~~ 所以到底是哪挑規定?總有個法規吧?  詳情 回覆 2018-1-24 09:52 | 回覆
讚: 5
  2018-1-24 09:45 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-1-24 08:53


遠離大型車種~因為視線死角太多了
防衛駕駛保平安
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等級:大學部

文章日期:2018-1-24 09:02


台灣不管哪裡公車都很霸道
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