真的要離台北市公車遠一點

飄移式進出站
這個問題在台北真的是無解

但是這不就反應了實際交通狀況，外側車道明明路況最複雜、相對危險，
卻要把機車全部趕到外側車道。
公車司機都會閃避了，為什麼官員還要把眼睛矇起來硬幹？

看完影片後面我覺得算逼車了
因為版大已經有按喇叭提醒
但公車非但不讓還加速往內切

跟公車比起來 我比較討厭計程車
這種開法的公車司機不多
但計程車司機卻屢見不鮮

唉~我只知道以後遇到大車時
就乖乖地離遠一點...

可以跟該公司檢舉該司機的

雖然沒有用 ...

因為

當下 公車 客運 司機 缺很大
                                       

第一段影片末段敢剪到公車前也挺勇敢的，
開過大車的就知道死角之多不是一般人能想像的，
遇上這種能讓就讓，
並不是膽小或懦弱而是上有兩老下有妻小，
後果不是我能承擔的，
爭贏了也沒有獎品。

不只公車，所有大車都惹不得啊~

r3688ex 發表於 2018-1-23 13:20
在台北搭過公車
印象就是他們很愛遊走在最外線和最內線
載客下車才會跑出去

這是偉大的政府規定的,公車除了進站牌區載客外,不能長期行駛最外側車道;不然誰想開著一台12公尺長的大車在市區頻繁變換車道呢?

遠離大型車種~因為視線死角太多了
防衛駕駛保平安

台灣不管哪裡公車都很霸道