[初學者DIY教室]HONDA MSX 125 ABS

玩法多元好上手的MSX 125 ABS，2013年推出第一代時，即受到喜愛MINI BIKE車主的高度關注。

2016年發表第二代改款MSX 125 SF，目前台灣本田引進第二代車款並加入了ABS系統。
除了提供給車主高度的玩樂性，同時也更注重於主動式安全配備功能。
今天要講解的保養項目有:
1.機油
2.空氣濾芯
3.鏈條調整
4.前後來令片壽命
5.避震器調整
6.離合器自由間隙調整



1.機油更換


DIY施工前的準備，建議使用駐車架來施工。
使用側柱施工需要注意的地方，文章中會再做說明。



機油的洩油螺絲位置在引擎正下方，使用17號套筒即可鬆開將機油洩漏下來。
要注意到螺絲上方有鋁製墊片，如有多次更換機油或是墊片明顯變形。
我們會建議更換新品，以確保密合度防止漏油。
(洩油螺絲原廠扭力值24 Nm。)



另一邊上有銅墊片的螺絲是內鏈調整螺絲，這顆拆下來只會有一點點機油流出來。
DIY的朋友千萬不要拆錯顆。



機油添加處位於引擎右側，由於MSX 125 ABS沒有機油檢視窗。
所以機油蓋拔出來時，下方會有機油尺並供油面高低量測用。



機油交換量部分，原廠手冊標示為900cc。引擎如有拆解，添加時需加入1100cc。
原廠建議機油番號為10W30。


2.空氣濾芯



空氣濾芯位於車輛油箱前方，這邊的手路真的不太好施工。
上方外蓋上方的兩根螺絲，使用一般長度的十字螺絲起子會被大燈與前叉干擾。



建議使用超長十字螺絲起子，從大燈底下將螺絲鬆開轉出。



施工時需注意，要出力抵住十字紋路慢慢鬆開。
不然用力一轉很容易就開花了。



將空濾外蓋拿下後，可以看到濾心右上方有一根固定螺絲。
同樣使用十字螺絲起子即可鬆開，就可以更換新的空氣濾芯。
(空氣濾芯固定螺絲、空濾外蓋固定螺絲 原廠扭力值1.1 Nm。)


3.鏈條調整


鏈條鬆緊度的調整，在後搖臂上原廠有寫出建議值。
上下擺幅建議在35mm，可使用游標卡尺或是捲尺做量測。



調整時請先鬆開搖臂後方固定螺絲，要注意到螺絲尺寸一顆12號、一顆10號。



後輪軸軸心為14號螺母。



軸心處螺母為固定用。



另一側要鬆開的止退螺母尺寸是19號。
(後輪軸固定螺母 原廠扭力值59 Nm。)



鏈條調整時，可以使用搖臂內的刻度作為調整標準。
左右兩邊刻度需相同，避免輪胎歪斜造成行使意外。



原廠鏈條活目特別上色做標示。



前後齒盤與鏈條也要常做清潔與上油保養。


4.前後來令片壽命


前輪來令片壽命，由於是單向雙活塞卡鉗。
來令片消耗的程度，可以從卡鉗背面來觀察來令片的厚度。



使用內六角扳手，將卡鉗上的來令片插銷拆下後。
就可以看到來令片本體，來令片上的溝槽快要磨平時建議更換新的來令片。



後煞車卡鉗為單向單活塞卡鉗，來令片磨耗壽命同樣可以從卡鉗背面來查看。



後來令片上的溝槽，同樣也是磨耗壽命辨識用。
快變平的時候就建議更換新品，來令片上靠活塞側上降低異音的鐵片要記得更換到新品上。


5.避震器調整


MSX 125 ABS的後避震器為不可調樣式，但注意到避震器外露處與軸心在騎乘時難免沾附砂石。
建議定期沖個水與使用牙刷做個清潔，以提升軸心與油封的耐用度。


6.離合器自由間隙調整


車輛使用一定里程數後，離合器鋼索會因為金屬疲勞而讓自由間隙變大。
原廠建議離合器拉桿自由間隙應在20mm內，超過會讓換檔時機延遲造成零件消磨過大或行車意外。
調整時請先看到引擎上方的離合器線，將兩側12號螺母放鬆。
再將離合器線往前抽，讓引擎上的離合器搖臂與CASE接近90度。



此時再從左手邊拉桿處，針對個人手感使用習慣再微調即可。
如果兩邊都已經調整到極限，建議更換離合器線新品。


後記:
       今年度將會推出多樣化車款的DIY小教室，希望能讓各位車主更了解自己的車輛。
我們也希望有更多車主響應這個專題，如有版友願意出借車輛拍攝。
可以發站內訊息給我呦~~~~

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ABS應該賣的更多，感謝分享。

謝謝分享
實用的資訊

感謝分享~~期待之後更多車種的出現。

很詳細的教學           

Msx 125真的是台不錯的車
整體協調平衡都不錯
不過車體較小了點

感謝分享....

感謝分享！獲益良多

好文章，感謝分享

感謝分享