YAMAHA GTR125 老車大翻新為愛車不計成本瘋狂翻新圖多慎入!

狻猊 · 2017-10-31 21:51

太讚了，老車不死，只是凋零

o25323189 · 2017-10-31 22:30

eagles099000727 發表於 2017-10-30 21:40
宏嘉騰碰多了就知道很多秘密。

我也是每天都在碰宏佳騰，所以其實當一看到啟動馬達和點火線圈，就已經知道你常摸這個品牌，我是剛好前車主曲軸箱有開大，所以就上了宏佳騰那個57.4哪組原廠汽缸零件了

karta2205911 · 2017-10-31 23:56

eagles099000727 發表於 2017-10-31 21:24
前輪裝100/90-12需修改，110/70-12不會磨到。

關於修改部分是著手於

前叉加長還是殼的部分修改呢

karta2205911 · 2017-10-31 23:56

eagles099000727 發表於 2017-10-31 21:24
前輪裝100/90-12需修改，110/70-12不會磨到。

重複留言自刪
本文最後由 karta2205911 於 2017-10-31 23:58 編輯

eagles099000727 · 2017-11-1 23:38

karta2205911 發表於 2017-10-31 23:56
關於修改部分是著手於

前叉加長還是殼的部分修改呢

你說出來的方法都可行，但我沒採用，目前只裝110/70-12前胎，
不會磨到。

騎山豬卡普 · 2017-11-4 15:20

水喔，6字頭的汽缸，加上勁戰的齒輪。
這樣應該比較不會這麼拖速了吧？
不過用OZ的啟動馬達我還是第一次看到這種改法XD
GTR真的是一代經典，沒有像勁戰一樣一直改版真的很可惜⋯⋯ 本文最後由騎山豬卡普於 2017-11-4 15:24 編輯

霹靂霹靂 · 2017-11-5 08:19

這就是化油車的好處

ROSHIHWEI · 2017-11-5 09:26

猛猛的...東瀛戰神...GTR......

wuvwoo19 · 2017-11-5 09:39

老車大復活讚

cowboybebop · 2017-11-5 11:46

初代GTR外型真的有鋼鐵人的FU...復活的感覺真好

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