FIGHTER6原廠就撘載尖端配備為何還賣這麼差

2013年出的時候輻射對四卡鉗，這連紅黃牌都不一定會有，可變附載整流器，以前還要花錢改，VGS可變幾何下懸吊，當年可是除了GMAX跟檔車之外操控最好的車，凸輪軸減壓裝置可延長啟動馬達跟啟動盤的壽命，150CC最大扭力，原廠給你坐墊自動彈起，很厚很大的坐墊，引擎耐用度比水冷的飆虎還好，還有同級車最大油箱，置物箱，最深手套箱，可摺後照鏡，除了傳動配置保守，根雞肋般的STCS，除此之外也沒啥缺點，可是卻賣輸飆虎，這到底是啥現象。

因為不是水冷加車型太…還有馬力輸老虎

水冷耐用度都大贏氣冷唷

外觀！外觀！外觀！外觀

娜希亞 發表於 2017-9-20 23:15
水冷耐用度都大贏氣冷唷

諸如爆水箱衝墊片之類的嗎

還是沒冷卻水騎一騎引擎燒掉

因為這台路上遇到彪虎就只有被海放的份

講難聽一點~就是外型沒人愛阿~尤其是年輕人都不怎麼愛

太肥~太大~太重~又不好停車~

當初開剛賣就被念翻了~

而且在NFT時代(第五代)~價格太坑人~品管又不佳~造成很多原FIGHTER客源流失

現在反而主力款都是JETS再撐場著

aids596 發表於 2017-9-20 23:24
諸如爆水箱衝墊片之類的嗎

還是沒冷卻水騎一騎引擎燒掉

T2你的等級不夠啊，要嘴我你還差的遠呢

我認為外觀是主因
還有stcs作動時機與聽說因前卡鉗太重導致有前輪胎有吃一邊的個案(聽認識車行表示!
加上廣告不多,曝光度不夠高
撇除這些,是台價格合理的好車

覺得外觀因素比較多+1
但明明設計稿很帥啊
為什麼實車會變樣