傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測

期待車來啊~~~~~~~~~~

CLAES 發表於 2017-8-23 09:41
這車便宜已經可以預見以後騎在路上的屁孩應該也會跟著暴增許多....... ...

而且說不定很多都是貸款買車的

等認清現實它也只是一台150後

可以預見很快就有拋售潮

二手價10萬有找不遠了

是阿魯嗎??
原廠就有配高壓線圈?

車鑰匙不就是"S"...

這是改裝廠商的另類葉姵文? 我是來搖搖的

每天在算150CC車的極速，
就好像棒球迷探討投手的球速

鑰匙~就是真相

真相只有一個

台鈴真的醒了~

killpeople 發表於 2017-8-23 11:45
當年的車神還要分仔細一點
不分行程的話要算nsr
不過以整體來說，nsr只是台加大馬力的王牌

沒辦法啊，畢竟當年還是二行程的天下，而廠商開發的重點還是放在二行程上，不然若以當年150級的4T車來看，名劍、戰馬這些的，事實上引擎很優秀的。
不過開發的心力仍有影響，現在四行程150的越來越強，就是因為投注的心力較多。本田當年想以四行程打二行程，雖然沒有成功(連同自家的二行程)，但他找到一個可以遵行的方向，就是轉速、氣門，有超高的轉速和能在超高轉速下運作良好的汽門，可以縮短四行程和二行程的差距，只是這樣做的話，車子會不好騎。

台規輪上有17ps也大到太扯了，這次台鈴真的是認真的

難怪某牌的當家跑車只剩85ps,這間的卻多了近100ps