傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測

hanji 發表於 2017-8-23 08:28
您好
文中提到(藍色的版本是點火時間可調, 紅色的版本是火花強度可調)，

1.是的,還有水溫的高低,只是該產品是如何的設定要問廠商或等報導
2.延遲點火不一定能完全提升馬力,但卻可降低引擎爆震的現象, 而控制引擎爆震可提高引擎出力並減少 NOx HC的排放,通常延遲點火的作用是提升燃燒效率降低爆震,讓引擎馬力不要降低,所以才會有前面不一定能完全提升馬力的說法,這是最簡單的解釋,要知道完整的原理就等論壇的報導吧!~~~~

哇 這次鈴鈴真正脫胎換骨 連這種行銷梗都做得出來 期待車子大賣了啦
說到追風 如果追風換MSP 八耐或大馬直線管調成類似的動力曲線 不管怎樣還是能讓這台吃煙的
原廠設定就買菜車而已

看到2樓那個TT被屏蔽
不自覺地笑了出來,噗~~

站長是想要讓購車的人排到天荒地老嗎 XDDDD
原本就很夯了現在被這麼一說....

要等很久的那台車

yhwu3105 發表於 2017-8-23 08:59
看到這種有誠意的數據，忍不住都想訂一台來玩玩，雖然已經有了紅牌重車~~~~ ...

紅牌跟這沒衝突啊，一碼歸一碼，
不一樣的東西，樂趣完全不同，
試問，老婆小三都是女人，一樣嗎？？？？

很多都是有紅牌又買這台的，
沒什麼特別的啊，我就是其一。

阿 我剛剛翻到這張


圖片出處88MPH臉書
這是原廠追風跟裝了88MPH出品 全域型白鐵加速管的馬力曲線 看來這小阿X的馬力似乎已經超越原廠追風 要改管輸出才能超過小X魯 以4T單缸原廠150來說已經相當厲害了
當然 如果計算重量輕了三十多公斤來說 原廠追風起步還是可以拚拚看

大魔王已經含蓄的表示，
有這種測試的結果是有aRacer推出的可調式高壓線圈的加持，
有購買的車友可以參考。

  看隱藏版.謝分享

以大魔王的情報來說至少不用在擔心後續還要解封印

看來就電腦.高壓線圈跟管子換一換就夠平常小跑了!
期待週六高雄試跨!!!!