找回密碼
 註冊

傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測

pearpark 發表於 2017-8-23 00:24
前些天買宵夜,看見一個前輩在教晚輩騎車,遠遠聽就聽到是FZR的齁齁齁的管子聲了,走近一點果然是,那位 ...

我們出去都一大票就還好
不過要看到野生的
真的是要固定的道路跟時間點
可能通勤族吧
少數不認識野生的車友
目前我原廠缸無改
有三箱可是全掛動力稍嫌不足XD
所以只有掛後箱
改一下缸真的會好騎太多
FZ車系的V雙聲浪真得是並雙無法比的

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
FZ2掛箱子真的很好看  發表於 2017-8-23 14:03
本文最後由 killpeople 於 2017-8-23 11:47 編輯

當年的車神還要分仔細一點
不分行程的話要算nsr
不過以整體來說,nsr只是台加大馬力的王牌
其實這台車也算是會輸FZR
因為現在的FZR超過一半不是改220就是改到250(XV250的一些套件)以上
改220我不敢說會贏,沒拉過馬力
但改250~315的肯定馬力贏
......不說改缸的話
以外觀整體來說
現在的FZR超過1/10不是前大重倒叉+就是後150.160胎(4~4.5框)
我認識一位FZ/R改3XX+前3.5框倒叉+後5.5框某搖避....前後都歐老避震
......不說改車體的話
這台是贏FZR沒錯
......但最重要的是FZR是雙缸
爽度絕對比單缸的這台多2倍以上
當然不改管的話其實聽起來都一樣破傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測8711因為我的FZR最近裝回原廠管
在自己裝過國產NHK、正鈦蠍、DUCATI M900管和一堆車友改裝管後的心得

幾台進口150以下的檔車真的屌打目前5年內的國產車

給個讚

沒辦法啊,畢竟當年還是二行程的天下,而廠商開發的重點還是放在二行程上,不然若以當年150級的4T車來看,名劍、戰馬這些的,事實上引擎很優秀的。 不過開發的心力仍有影響,現在四行程150的越來越強,就是因為投注  詳情 回覆 發表於 2017-8-23 14:08
回覆我沒理的話請PM
bookman66 發表於 2017-8-22 22:42
回文看隱藏部分

诶 我以為大魔王的文章都會隱藏正妹照耶

對啊 正妹圖勒~?傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測9205
74#
mgtt 2017-8-23 12:13 只看這個作者
本文最後由 mgtt 於 2017-8-23 12:19 編輯

這是顆 新開發的150市售引擎, 沒理由越做越爛阿...
除非是免環保緊箍咒的廠車150引擎 本田CRF-150R  24.5匹
傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測859

給個讚

0..0 不會又一台降馬力的車吧 雖然我愛的是速克達 哈  詳情 回覆 發表於 2017-8-28 22:26
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
warehousebeta + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
aids596 發表於 2017-8-22 22:48
聽說他把T2賣了換BON125...

聽說aids596誠實可靠,葉子媚是個賢妻良母,兩百塊最聰明,戈巴契夫頭髮最長,海珊總統最不愛打仗!

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
XD  發表於 2017-8-23 13:58
singer 發表於 2017-8-23 09:04
如果是要飢餓行銷的話
我就直接把車名打出來了................

您的苦衷,大家懂得。
很好奇,
到底是什麼車呢?
傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測2705
真相就在鎖鑰上 真的滿威的傳說中很威的進口輕檔車, 台規版輪馬力實測5740
想知道隱藏~果然是台好車,幸好已經下定。
80#
dkc 2017-8-23 13:03 只看這個作者
魔鬼藏在細節中...