他媽的都色盲嗎?

https://www.youtube.com/watch?v=yyGFS4yF3f0

晚上遇到的

晚上照理來說紅綠燈很亮阿

兩台占據右轉車道沖煞小

沒按你們喇叭前面那位女騎士有辦法過去嗎?

欠檢舉

挺正常的…從小到大，一直被洗腦教育，
騎機車就是要靠右…靠右…靠右…只能騎最外側…最外側…最外側…
導致許多既使考到駕照，騎車上路也不會看一下車道地上畫的箭頭和頭上的號誌…

通常我遇到這種狀況，如果我也剛好要轉彎的話…按喇叭還不讓的話，我怕有人不爽，避免爭執，就乾脆乖乖等全綠燈好了…反正不差那一點時間…

或許是巧合，併行車輛停紅燈，
左邊有車，後面有車，
自己又不想右轉，

大大.....小弟如果沒看錯,應該是五福路橋.....
小弟個人粗淺見解是 : 這地方規畫真差,原本就小的機車道硬要分成兩條,再加上很多人騎車根本不看號誌的(頭上與地上),小弟我在之前未切成兩條車道前,都是走汽車道跟著汽車右轉的.....

一堆啊
高雄中山路往火車站的中博橋才笑死
機慢車亮紅燈可右轉八德路
但一條機車寬的機車專用道不只要右轉的，還有要往火車站
另一邊是要上中博橋的機車專用道
但卡在火車站的有7成不是要往火車站或是右轉八德路
而是要往中博橋
一條機車寬的道路要讓機車在一個綠燈舒解差不多
不是在搞笑嗎
況且上橋就有一個正常車道寬+一個機車寬的機慢車道能騎....汽機車上橋燈號是分開的
大家不併排兩台是要浪費時間嗎

因為8787887分的道路規劃
明明汽機車要往火車站只要靠外線就好
內線那條正常寬的車道就給要上中博的機車用就好
這種道路規劃高雄也有啊
在九如路跟國1的樣子
要上國1的就提早路口靠外線，機車就靠內線
不過還是有搞不清楚來不及變換
或是路口車多時來不及變換
然後就看到汽車跨越雙白線的機車專用道到外車道
這真的是8787887分的設計
提早兩個路口不就好了嗎
愛讓嘴臉不用多等機車直行完才能右轉
那麼就要提早幾個路口規劃

全台對機車不友善的兩個城市
一個是每天要市民拿香拜他的神
一個是最好颱風天天來，這樣可以天天睡，睡四年爽領薪水....說錯了，不只四年，可以的話睡12年吧

沒拍到車牌
有點難舉發

另外地上箭頭無強制力
除非有畫上雙白線才算是「專用車道』惡法

只能髒話吧

所以看你要不雞婆在市政信箱建議畫上 雙白線，併左右箭頭在50公尺前就畫上

9成機率直接被打槍，官說的算，除非議員來講速速有結果

台灣工務局便宜行事自以為他x專業，實際行車他x超不便，只能髒話形容

中國大陸沒有雙黃雙白這種東西
單黃線禁止跨跨越，和很多國家都一樣
只有台灣多出很多奇怪線，還給你無強制力
畫無強制力標線是畫心酸是不是

葡萄不一樣 發表於 2017-7-18 03:02
沒拍到車牌
有點難舉發

有喔
我努力按暫停終於截下清楚車牌
已經檢舉了

a6551997 發表於 2017-7-18 03:42
有喔
我努力按暫停終於截下清楚車牌
已經檢舉了

8成5被打槍，看執法組多專業多口水哩
北市信義 目前有兩位 輪調
一位這種的給過，另一位超專業的啦常打槍

非專用車道地上箭頭無強制力，除發生車禍再來講誰肇責比較多
這點新聞找找有幾篇......

哈哈哈哈嘿嘿嘿

超常遇到XDDDDDDDDD