給大家介紹下大陸電動車市場

1、行業規模
2016年1月～12月，中國電動自行車行業累計完成產量約3200萬輛，同期摩托車銷量為1680.03萬輛（出口693.35萬輛），而在2010年中國的摩托車銷量還有2659.16萬輛（出口841.60萬輛）。
中國的電動自行車擁有極強的競爭力，在東部沿海省份已經基本取代摩托車，這個趨勢正往中心部省份發展。
2、產品類別
     中國的電動自行車簡單可以分為三類：自行車款式；滑板車款式；豪華踏板車款式。
①、自行車款
    該類車型完全符合國家產品標準，一般配置48V10/12Ah 鋰電池，240W/350W電機，最高車速不超過25km/h，售價在2500元人民幣以下，在北方市場及一些大城市銷量較好。

     
②、滑板車款
這是中國全新開發的一類車型，一般不帶腳蹬，使用48V12Ah/48V20Ah鉛酸電池，350W~500W電機，最高車速小於35km/h，售價以2000~3000元人民幣為主，在北方市場銷量較好。




      
③豪華踏板車款
這類車型發展初期借鑒模仿了踏板摩托車造型，一般使用48V20Ah以上電池，500W以上電機，最高車速一般在35~50km/h，售價在2500~4000元人民幣左右，在南方省份銷量較好。




     

唉呦~被標題騙了~ 沒圖沒詳細介紹....看來我只能搖搖樂了 唉..

大陸應該有其市場可以開發起來 光是需求量 就很可觀

瘋凱 發表於 2017-7-3 22:33
唉呦~被標題騙了~ 沒圖沒詳細介紹....看來我只能搖搖樂了 唉..

已更新图片

bennylee 發表於 2017-7-4 00:18
大陸應該有其市場可以開發起來 光是需求量 就很可觀

台湾电动车为什么起不来呢？

最近gogoro有讓市場活絡一點，
但相對與gogoro以外的電動車時速，在城市移動根本悲劇
充電站也沒很普及，雖然政府有提倡~~
但一般民眾還是選擇一般機車，也是加油方便，動力比電動車還有力~

那款有兒童座椅很實用，這才像保母車。
電動車可以減少空氣污染，大陸已試行多年，結果很明確汙染更嚴重，電源主要是燒煤，一年3200萬輛估持有量至少15000萬輛，這量要燒多少煤，好吧核廢料跟肺炎要那一項自己選，核四封存再拿錢投資其它發電，台灣錢淹腳目是真的。

不是說電動車很環保，霧霾卻更嚴重，電都是燒煤來空氣會好?核廢料與肺炎二選一，連垃圾袋付費都無法全島施行還談環保?

lora 發表於 2017-7-4 10:50
那款有兒童座椅很實用，這才像保母車。
電動車可以減少空氣污染，大陸已試行多年，結果很明確汙染更嚴重， ...

如果按1.5億輛保有量來計算，即使每天每輛車使用1度電（一度電可以跑50km@30km/h），所有電動車一年總耗電約550億度，而中國2016年全國總用電為5.99萬億度，所以電動車耗費的電量占比不到1%，怎麼能說污染是電動車引起的呢？個人認為汽車工業才是主要因素，2016年中國汽車銷量超過2800萬輛，保有量突破1.94億輛！

Tissot 發表於 2017-7-4 10:02
最近gogoro有讓市場活絡一點，
但相對與gogoro以外的電動車時速，在城市移動根本悲劇
充電站也沒很普及，雖 ...

摩托車你們一般每天開多少公里？