沒辦法開放國道 為什麼 不減稅金

ab0953366081 發表於 2017-7-1 15:32
其實我也不奢望這無法進步的鬼島開放高速公路的路權了
反而很認同您的方法
既然司法怠惰無法上國道

這不是司法怠惰
這算是行政怠惰

FlyNews 發表於 2017-7-6 12:36
我寫的你沒在看,

國道基金的財源主要是靠　國道收費＋汽車牌照＋汽車燃料稅費　來的，

所以------


在高速公路建設前
就有788萬輛汽車?
若不是的話
在高速公路建設完成後才買汽車的人
不就是享受既得利益嗎?
這些車主在未買車前
對高速公路貢獻了多少?不都是0嗎?

一國N制已經不是新聞了
不能上國道跟繳稅金
實際上是兩回事

FlyNews 發表於 2017-7-6 12:36
我寫的你沒在看,

國道基金的財源主要是靠　國道收費＋汽車牌照＋汽車燃料稅費　來的，

燃料費不隨油徵收~一台小黃一年跑10萬公里~跟一台車庫車一年跑不到一萬繳相同的燃料費~您覺得合理嗎？運輸行業跟高里程數的行業是既得利益者~

T2 出馬=搖搖樂!!!

既然不給用 當然要退費 支持+1

不能上國道 . 稅金繳一樣
個人也是傾向減稅金 ..

我支持在沒開放國道路權之前,減稅金!!!!!
原因就是立院都三讀通過可以上國道
但交通部不讓我們上國道就應該要減免紅牌的稅金
沒有人都卯贏的
限制你上國道又不減稅金的!!

這不是司法怠惰 這算是行政怠惰        
其實我更支持取消稅金
一樣要繳稅金沒有一樣的路權繳個屁
政府要收錢麻煩給我們該有的東西

國家會少收很多稅金的,這樣會很困擾的..