找回密碼
 註冊

188匹馬力的怒吼!! 2017 GSX-R1000/R 發表會

11#
maggie 2017-6-29 20:04 只看這個作者
是否有電子油門及快排系統?

給個讚

R版都有  發表於 2017-7-1 05:06
12#
panoz 2017-6-29 21:18 只看這個作者
想知道一般版的能額外加裝原廠快排嗎
爽 打臉打得真爽!!!
不知對手怎麼應對!?
一入勞門深似海
不過這車應該有200p+的實力,感覺上馬力仍是受限了。
麥來
15#
tmc_00 2017-6-29 22:39 只看這個作者
本文最後由 tmc_00 於 2017-6-30 00:09 編輯

由2017 SUZUKI GSX-R1000/R ABS在台灣驗過6期,還有188匹馬力,
來看HONDA CBR1000RR在台灣被砍到只剩85匹馬力。

我覺得HONDA在台灣的高階車種,只想撈錢的感覺比較多,

以HONDA聞名世界的製造、調整引擎的能力,
要它調整符合台灣6期法規?只是不想做而已,直接砍馬力比較快!

反正有給你們台灣人買到世界高品質的HONDA就該感激了,
不然台灣還沒得買原廠代理的HONDA呢,哼!

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-7-3 10:32
讚: 5
個人推測未來台本的策略有可能馬力會變成免費還原,不然要再降價吸引人得降更多才行!  發表於 2017-6-30 01:39
讚: 5
所以說起來鈴木在配合環保上還頗用心的就是,有些級距不降反升,蠻妙的,就是看有沒有心去改善而已...  發表於 2017-6-29 23:07
電子進退檔快排
那離合器幾乎可以不需要用了啊XD
我就是16年10R的車主啊!!
看到台鈴這價格連我都想跳槽換車了.....
看到這,真不知道台本到底被下了什麼巫術
19#
Dr.康 2017-6-30 00:11 只看這個作者
好車,感謝分享188匹馬力的怒吼!! 2017 GSX-R1000/R 發表會4249
開始懷疑本田的造車技術了...
為什麼差這麼多...