Gogoro 2對比Gogoro 1的實際試乘感受

至少後座能坐人了

市場取向,妥協是正常的,想賺錢本來就必須一直調整商品及銷售策略!

hx135cb750 發表於 2017-6-16 10:06
"就等時間來改變大眾的想法吧 至少 目前 在下不願意去當白老鼠

祝 開發商電池大賣 最好以後連電動汽車都 ...

你知道太多了~~

這個設計團隊認真研發是無庸置疑(金主財力也夠)
就是整個背後商業行為，道德上的瑕疵

就算產品再好價格在便宜，不會買的還是不會買
就跟當年etc一樣，不會貼就是不會貼


之前也算是涉略相關產業

政府多年以來，不出面輔導帶頭整個電動車產業
在充電規格、機構不統一規範，或是設置推廣公規充電站或電池交換站
沒有輔導整個產業，讓各廠商沒有一個依循方向，產業停滯

而現在卻獨厚特定廠商，加上一些行銷手法，法案推廣
最不能苟同就是獨厚廠商，應該是要輔導整個產業所有廠家才對

要附上不自殺聲明嗎?呵呵

那搖臂看起來好細，讓我有點擔心...，也正在考慮要不要入手二代

Gogoro 2對比Gogoro 1的實際試乘感受感謝分享..... extremely grateful....

Gogoro 2的鏈條需要定期清潔嗎？感覺沒有包覆的很好，輪胎的灰塵很容易噴過去。

我比較喜歡一代的樣式耶~~~

絕對不買這家的產品
電池被綁死
維修零件也被綁死
等於掏錢買一輛沒有自主權的車
我幹嘛買這樣的車?!
而且售價便宜也是拿大家的納稅錢去補貼來的
又不是真正的便宜
真的想騎電動車，我會選擇自己改一輛

國產的售價降低
罵聲自然減少
汽車也一樣

我覺得這策略真的很棒, 平價版的二代 跟豪華版的一代~ 雖然還是看消費者的取捨, 不過能讓更多人試過真正的電動機車才是接下來推廣的重點~ 老是被一堆沒騎過的人說爛,也不是辦法!