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騎行時變向、轉彎不穩定怎麼辦

我的機車是買二手的,
車是前正減震,後雙減震結構,
輪胎是CST的,前輪100-80-17、後輪130-70-17,
接手時原車主已經使用了7000多公裏,我自己也跑了7000多公裏,
這車整體外感還算可以,就是前減震比較軟,過坑窪地帶容易觸底
為此,我用32#液壓油換了原來的減震油,並把彈簧頂部的套筒加長了6mm
這就解決了前減震觸底的問題,但是後減震我沒動,保持原狀
騎車的時候走直線還行,比較穩當,假如四周有車想做動作穿插,感覺機車不穩定,很飄很滑,沒有安全感,特別是進彎道時,動作大壹些明顯感到有滑倒的可能,太沒安全感
現在手上沒有太多的money,所以想打算改造原車的減震和輪胎,但又不知道朝哪個方向改,
真是郁悶呀

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網友回覆25

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建議直接換Y牌車比較好,省時省力省煩惱然後又省錢,
重點在騎Y牌車不管在什麼路什麼彎都是最"穩"的!
幹嘛不直接買Y牌車就好呢?

澄清:
Y牌車穩不穩不是只有我這樣說的...
幾乎所有人都說Y牌車"穩"!
不相信Y牌車"穩"的人可以在版上問問大家,
或做個調查看有誰說Y牌不穩!

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Y牌真的很~穩,穩到死,完全都不靈活,低速買菜的時候真的非~~常穩,速度高些時更穩,一個簡單的高速彎都彎不過,真~~~~~的穩到不可思議啊!!~~~~~~~   發表於 2017-6-8 17:46
我的座右銘:
做好人、說好話、做好事!
不在網路上霸凌欺負侮辱或取笑他人!
樓上是來亂的就是了

車種廠牌方便講一下嗎
假設是比較老的車 通常都是輪胎前叉比較細 後搖臂剛性也較差的車種 剛性不佳過彎容易扭動 如果搭配原廠輪胎過彎會扭會滑是很常見的 如果輪框搖臂的陪林已經磨損難更慘
先左右搖一下前後輪框 應該要沒有任何間隙左右搖動的感覺 不然就要換陪林
如果是鋼絲框 看一下輪框有沒有變形或鬆動
然後換個好胎 只要本身不是台爛車應該就不會覺得危險
之後再看看要怎麼改好了

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輪框有檢查過,沒有間隙啦,後搖臂也有檢查,也是沒間隙,至於剛性夠不夠就不知道了,假如後搖臂剛性不足,換貴壹點的後減震,不能能否彌補過來  詳情 回覆 發表於 2017-6-9 18:52
騎行時變向、轉彎不穩定怎麼辦7505
這張圖送給樓上的
你這種言論已經好幾十次了,那麼愛蔣幹畫自己開一個論壇自己幹畫
胎跟用y牌有什麼關係
就算是很多人愛的衛生棉翅膀牌用兩光胎一樣飄給你看
所以你這個不是蔣幹畫是什麼畫


CST是正新
但正新也有分好壞胎,沒型號不確定你的是好是壞

個人建議你先換胎
BT39或TT900GP在你這尺寸都有適合的....不同廠牌
這兩種胎台灣還不少人在用,價位在中高
耐用度大約6千~1萬,看使用狀況,猛騎車就快用光

避震的話
最好換可調的
但你不會調買歐老師的也沒用

沒圖沒數據只能這樣給你建議

我自己胎用不多種
但自從用爛胎煞車煞到摔3次後,就改用BT39SS,到現在的BT090
10年來都沒摔過車
避震的話我自己前後都改
前面2004 DUCATI S4R全可調
後面2016 YAMAHA R6全可調(含高低速壓縮阻尼)
....多爬文會了解前叉要怎麼處理會比較好
回覆我沒理的話請PM
可調配合車主重量 輪胎j值要挑過 胎壓要看溫度 以上可以改善 其實R1M的阻尼段差有點小...不知道有沒套件改 可能太細膩了沒啥感覺...
用了14000Km的胎,用來做較激烈的操駕,會產生偏移的感覺,是很正常的,換個好一點的通勤胎(不見得一定要是性能胎)或許能改善,到時候若還有不足再來考慮其他的改裝,改奘可循序漸進,不見得一定要一次到位!~~~~~~~
       我體重100KG,算是比較重了,我曾觀留意過,以60km的速度過坑窪地帶,我整個人會被彈起來,再有以80km的速度跑的時候,路面稍有寫不平的地方(眼睛是看不出來的那種),整個車都會明顯的上下起伏,直至路面平坦後才恢復正常。
鑒於以上的情況,我是比較懷疑輪胎和減震有問題,而不懷疑車架和後搖臂,是因為我之前有檢查過,用手用力搖晃後搖臂都沒有發現松動,也檢查過各種培林,也沒發現問題哦。

       後來和本地車友交流,他說減震軟了,之後我也有過改造,就是簡單提高彈簧預載。這樣,車身整體高了壹些,但是跑快了以後,還是沒貼地性,感覺輪胎不是貼地行駛,而是在地面上滑著壹樣。四周沒車的時候還好壹些,可以開得快壹些,100的時候還是會有飄的感覺,四周有車後,馬上感覺很緊張,覺得突然剎車就會滑倒壹樣。都沒有穩定感和安全感,不像之前的150啦,之前的150我怎麽跑都有膽量跑,從沒怕過,即使速度過了100還是覺得很穩妥哦。

    我也有想過,換後減震和前、後輪胎,但是也有擔心更換後沒有效果,白白浪費money和時間,現在只能先在減震軟、硬做文章,如果減震調整好以後,哪怕有壹點改善即便是還是滑,那麽在換輪胎估計能解決問題了吧,不知道這個思路對不對?
PS:原車的前後減震是不可調整的那種,很普通的
前叉內管各綁一條束帶
然後騎出去晃晃
看一下前叉兩邊的壓縮量是不是差不多
我遇過一次過彎會滑的感覺
結果是前叉單邊有點漏油
兩邊壓縮量差蠻多的

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改天來試試  發表於 2017-6-10 00:23
對岸車友吧  可告訴車型  方便釋疑
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲
很簡單,不花妳一毛錢,只要你過彎時減速!騎行時變向、轉彎不穩定怎麼辦9274
阿彌陀佛