Gogoro真的環保嗎？

Gogoro(以下簡稱ggr)是台電動車這點大家都知道

因此並沒有傳統引擎車燒油排放廢氣的問題

而在環保這一塊也是公司一直在大力宣導的

只是小弟有個小小的疑問

依照台電給的資訊
http://www.taipower.com.tw/content/new_info/new_info-c37.aspx

在台灣105年度的總發電量，有79.9%是用火力發電產生的(包含燃油、燃氣、燃煤)

核能約占13.5%，剩下的就是綠能和其他

而在這樣的能源政策下

騎ggr不過就是把廢氣轉嫁到有火力發電廠的地方而已(苗栗以南居多)

如果說台灣像德國一樣，綠能的發電量有占總發電量的30%以上

這樣我覺得騎ggr是確實是有環保的

只是在台灣，騎ggr真的有比較環保嗎？

至少廢氣不是讓後面的騎士直接吸到肺裡潤潤肺，等紅燈時在一堆廢氣陣中不痛苦嗎？

komuro 發表於 2017-5-31 12:51
至少廢氣不是讓後面的騎士直接吸到肺裡潤潤肺，等紅燈時在一堆廢氣陣中不痛苦嗎？ ...

問題是，住火力發電廠周圍的居民就算不騎車也是一樣吸廢氣啊

看過反核人士騎著ggr
也看過反核人是騎二行程
哪個比較合理?

rickydog 發表於 2017-5-31 13:30
問題是，住火力發電廠周圍的居民就算不騎車也是一樣吸廢氣啊

問題是，就算沒有GGR火力發電廠還是持續運作呀 ? ?

杞人憂天

要換胎一樣不環保

不管是大隻還是小隻的電動車，都要有電瓶帶電力才能動！

而這電瓶的電力還要由發電廠製造空污轉換成電能來充電而成！

還有電瓶製造及回收利用也會增加環境污染破壞自然生態！

所以最環保的還是走路！以下影片可以參考看看：

https://www.youtube.com/watch?v=5K7cNWJfxMY&t=1s

用這種誘導式與二分法的內容,立場就不客觀且粗淺了,純粹只是看風向,導話題而已!~~~~~~~

重點擺錯，應該是說電池回收率能達到幾成，跟回收廠商污染度又是幾成，看事情不要只看表面

假設廠商能電池回收再生能達到70,80%率那不是綠能那是啥?

像太陽能雖好，但回收再生率極低，回收後污染超高，那是否綠能就…

反光火力雖然污染但核能呢，廢料污染不是更恐怖你我死後都存在幾百年以上

商人炒作而已啦，人在地球上生活沒有一個是環保的