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新車裝改裝管,噪音標準並未放寬到90分貝 !

来源: agua187 2017-5-19 14:42 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 agua187 於 2017-5-20 13:11 編輯

p8857433155298 網友發現雷霆新車上貼紙有寫"噪音標準90分貝" , 懷疑6期環保標準是否放寬到90分貝 ?
如果真的放寬到90分貝 , 那幾乎所有的改裝噪音管都能通過噪音檢測了 !
但事實上可能嗎 ? 6期環保標準會比以前寬鬆 ? 很不合理 .


所以網友又去官網搜尋雷霆150的噪音標準值 , 發現是83分貝 , 不是90分貝 !

查機車噪音值上限的官網網址
http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp

問題來了 , 那雷霆150的噪音標準值到底是83分貝還是90分貝 ?

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2510706&pid=7370232&page=1&extra=page%3D1#pid7370232

新車裝改裝管,噪音標準並未放寬到90分貝 !4732


發信到環保署信箱詢問 , 環保局回信告知 , 新車坐墊內寫的90分貝 , 不是合格標準 , 而是所有新車的共同上限值 .
"原廠新車排氣管 , 不會有噪音問題 . 但六期新機車若改裝排氣管 , 噪音上限並非90分貝 ! "
" 六期新機車若改裝非原廠排氣管 , 噪音分貝就是原廠出廠值+5分貝為上限 "

舉例 :
p8857433155298網友的雷霆150新車出廠值的噪音標準 , 就是上網查的83分貝 ! 原廠管最多就83分貝 , 沒有噪音車疑慮 .
如果有改裝排氣管 , 就是83+5=88分貝 , 超過88分貝就要開罰 !

以勁戰來說 , 原廠噪音分貝是79和81分貝兩種 , 無論如何 , 如果六期勁戰新車改裝非原廠排氣管 , 81+5=86 , 只要超過86分貝一定會被開罰 !

所以說 , 104年以後的新車噪音放寬到90分貝 ? 大部分改裝排氣管的噪音超標都能合法化 ?   只是一場誤會 !
改裝靜音非原廠排氣管 , 請注意風險 .
  
如果改裝排氣管店家肯提供契約保證 , 只要該商家賣的靜音管噪音值超標被罰 , 改裝店家願意負起所有的賠償責任 , 能提出這種保證契約書的店家 , 他們賣的靜音管應該沒問題  .


新車裝改裝管,噪音標準並未放寬到90分貝 !2550





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回覆 軍事 : 應該出具保證書的人 , 我也覺得應該是管裝管工廠 . 應該為自己工廠生產的商品負責才對 .  發表於 2017-5-20 19:59
改裝店家~不可能承擔! 請找源頭 >>>[製造商]  發表於 2017-5-20 12:53
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HKJ 2017-5-19 16:00 只看這個作者
應該是該車的管制貼紙內容誤植錯誤數值而廠方未發現
最準確的噪音管制標準值還是比對行照後上網查詢才最正確

另外,勁戰一 ~ 四代並非只有79和81dB兩種管制噪音值
最低有77dB,最高也有到85dB的

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噪音85分貝合格的 , 只有2台民國95和96年出廠的勁戰 , 85+5=90 , 這兩款勁戰改管可以到90分貝才開罰 ? 反觀有台勁戰去驗車 , 量出87分貝不合格 , 氣的車友上網飆國罵 ?好奇怪 , 同樣是勁戰 , 怎會差那麼多 ?  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 17:27
前幾天一天FB看到有人說勁戰有90dB
結果我去查根本是屁話
那裡有90dB啊

比較近的150c.c.以下的
105/12核准的有
哈特佛 大黃蜂 150 Fi HY-150J1 149c.c. CVT 街跑車
89dB

之前還有149c.c.的車是91.4dB....三陽 金狼 P150MR (149.4CC) 跑車型 92/11/20
後期的就降到87dB,加速74和75....94/6/24後,可能要符合法規
因為加速法規要求77dB以下,遠本的是78.8dB

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勁戰車系唯一可以達到90db的只有NXC125L 四噴二代戰 (85db+5) 其次是89db的NXC125K 化油二代戰 (84db+5) 再來的五期噴射2、3代勁戰都是86db (81db+5) 更無奈的是四代勁戰不管是五期還是六期款式 因應五期或六期噪音  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 09:42
目前的改裝管 , 噪音約82~88分貝 , 還不夠安全 , 考慮到機器的誤差範圍 , 裝上目前廠商自稱的靜音管 , 仍可能無法通過環保局驗車 . 應該督促改裝管工廠 , 研發出80分貝以下靜音管 , 並通過環保局噪音檢驗 , 且每支  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 17:39
回覆我沒理的話請PM
4#
agua187 2017-5-19 17:27 只看這個作者
本文最後由 agua187 於 2017-5-19 17:29 編輯
HKJ 發表於 2017-5-19 16:00
應該是該車的管制貼紙內容誤植錯誤數值而廠方未發現
最準確的噪音管制標準值還是比對行照後上網查詢才最正 ...

噪音85分貝合格的 , 只有2台民國95和96年出廠的勁戰 , 85+5=90 , 這兩款勁戰改管可以到90分貝才開罰 ?
反觀有台勁戰去驗車 , 量出87分貝不合格 , 氣的車友上網飆國罵 ?
好奇怪 , 同樣是勁戰 , 怎會差那麼多 ?


https://www.facebook.com/jerryphototw/posts/1895376434037714
新車裝改裝管,噪音標準並未放寬到90分貝 !6740

新車裝改裝管,噪音標準並未放寬到90分貝 !9486



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5#
agua187 2017-5-19 17:39 只看這個作者
本文最後由 agua187 於 2017-5-19 17:41 編輯
killpeople 發表於 2017-5-19 17:15
前幾天一天FB看到有人說勁戰有90dB
結果我去查根本是屁話
那裡有90dB啊

目前的改裝管 , 噪音約82~88分貝 , 還不夠安全 , 考慮到機器的誤差範圍 , 裝上目前廠商自稱的靜音管 , 仍可能無法通過環保局驗車 .

應該督促改裝管工廠 , 研發出80分貝以下靜音管 , 並通過環保局噪音檢驗 , 且每支改裝靜音過皆需附保證契約書 , 保證裝改裝管而被環保局罰錢的消費者 , 都能得到改裝廠的全額賠償!  讓改裝車友不用提心吊膽怕被抓 , 才是改裝車友之福 .


29款市售改裝排氣管 噪音總體檢
http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=3071

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同樣150級距各家廠商從80到83都有,檔車(哈特佛)也有看到88分貝的 那是否買到分貝數上限大的吃香?  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 18:58
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agua187 發表於 2017-5-19 17:39
目前的改裝管 , 噪音約82~88分貝 , 還不夠安全 , 考慮到機器的誤差範圍 , 裝上目前廠商自稱的靜音管 , 仍 ...

同樣150級距各家廠商從80到83都有,檔車(哈特佛)也有看到88分貝的
那是否買到分貝數上限大的吃香?

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法律上是這樣啦 , 只是那種車真的有賣嗎 ? 像勁戰有85+5=90分貝的 , 但是有人87分貝就被環保局開罰而狂飆國罵 . 分貝上限大的車 , 會不會只是原廠測試用的車而已 ? 所以買不到 ?  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 19:12
7#
agua187 2017-5-19 19:12 只看這個作者
本文最後由 agua187 於 2017-5-19 20:22 編輯
p8857433155298 發表於 2017-5-19 18:58
同樣150級距各家廠商從80到83都有,檔車(哈特佛)也有看到88分貝的
那是否買到分貝數上限大的吃香? ...

法律上是這樣啦 , 只是那種車真的有賣嗎 ?
像勁戰有85+5=90分貝的無敵車王 !? 但是有人87分貝就被環保局開罰而狂飆國罵 .
分貝上限大的車 , 會不會只是原廠測試用的車而已 ? 所以買不到 ?

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你提供的機車噪音值上限的官網查的 有在上面我想應該有賣吧  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 19:23
騎腳踏車趴趴走
agua187 發表於 2017-5-19 19:12
法律上是這樣啦 , 只是那種車真的有賣嗎 ?
像勁戰有85+5=90分貝的無敵車王 ! 但是有人87分貝就被環保局開 ...

你提供的機車噪音值上限的官網查的
有在上面我想應該有賣吧
我看ARTC是寫80分貝..
RC最大到84
然後上述有人提到的勁戰 最大到85
10#
CTZ 2017-5-19 23:46 只看這個作者
本文最後由 CTZ 於 2017-5-20 00:27 編輯

整棟樓都在搞笑...中文要看清楚

法規規定製造商生產機車排氣噪音的上限值是90分貝

機車在原廠送驗後,得到經過審驗後的噪音值,有的車款78分貝,有的車款87分貝等等

甚至同車款,生產年份不同噪音值也可能不同

這個經過審驗後的噪音值就跟著你的車一輩子,一般都會貼在車上

改裝管的噪音超過審驗值就是違法(有的機車有+5分貝的緩衝值,依該車所通過幾期環保規範而定)

然後你貼的那張上面寫是應符合原地噪音管制值 90dB

意思是本車符合90分貝的造車規範,而非該車經過審驗後的噪音值(83分貝)

所以它也不是車廠誤植,因為它根本就沒有標示審驗值啊 !

下圖這才是
經過審驗後的噪音值的標示
新車裝改裝管,噪音標準並未放寬到90分貝 !4003

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你那張76分貝的貼紙 , 是貼在車子的哪裡 ? 坐墊下面嗎 ?  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 00:14
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