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史上最蝦 台灣6期環保 公升四缸跑車 85HP

101#
Gis 2017-5-20 12:06 只看這個作者
Domoto 發表於 2017-5-20 10:18
看到不少人都說台灣實施六期環保扼殺了一台好車
空氣也沒比較好,造車技術也沒比較高,憑啥檢驗他國的車
這讓 ...

因為擋到人家財路
你查查 ARTC 所屬集團就知道了

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No 大部分的報告都是日本本田自己測的 及日本的實驗室測的,只有花到油耗測試的費用 然後就送去VSCC一趟就換到合格證了 從頭到尾ARTC也沒有卡到任何東西 既沒有所謂的聽說,也沒有甚麼鬼的傳說 而ARTC股東也有山葉 那  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 16:40
那個集團沒賣進口車嗎 我想說的是你的車既然要來台灣賣,就要有本事符合台灣的規定 如果覺得很委屈,大可不要賣啊,反正台灣市場又不大  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 12:31
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
Gis 發表於 2017-5-20 12:06
因為擋到人家財路
你查查 ARTC 所屬集團就知道了

那個集團沒賣進口車嗎
我想說的是你的車既然要來台灣賣,就要有本事符合台灣的規定
如果覺得很委屈,大可不要賣啊,反正台灣市場又不大

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Gis
其實台灣真正的污染大戶並不是汽機車 而為什麼污染只針對機車不針對一人汽車? 且那些真正的污染大戶政府有作為嗎? 今天不是反對檢驗而且檢驗合不合理 檢驗完後卻又不公開透明 以上,再聽不懂,那當我放屁吧  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 17:29
布爾凱索 發表於 2017-5-19 23:45
敢問保固 看情況入坑!

在台本解封印,不影響保固

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爽 過幾天去看車!  詳情 回覆 發表於 2017-5-21 12:53
104#
williw 2017-5-20 13:52 發文來自手機 只看這個作者
承樓上所言,業務也明確表達,「解限不影響保固」
105#
williw 2017-5-20 13:55 發文來自手機 只看這個作者
話說今天三重店真熱鬧,太座在旁跟著,無心看美眉,vfr實車更美
Gis 發表於 2017-5-20 12:06
因為擋到人家財路
你查查 ARTC 所屬集團就知道了

No
大部分的報告都是日本本田自己測的
及日本的實驗室測的,只有花到油耗測試的費用
然後就送去VSCC一趟就換到合格證了

從頭到尾ARTC也沒有卡到任何東西
既沒有所謂的聽說,也沒有甚麼鬼的傳說
而ARTC股東也有山葉
那我可以認為山葉在刁RR
因為怕R1被搶市嗎?








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R1連水貨都賣輸CBR,陰叉當然ˊ怕死了  詳情 回覆 發表於 2017-5-23 02:56
Gis
ARTC 跟 VSCC 不一樣嗎?? 不都是車輛安全審驗中心 日本實驗室測的報告送到台灣審驗機構 VSCC 可以過??? 那就神奇了  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 17:33
107#
Gis 2017-5-20 17:29 只看這個作者
Domoto 發表於 2017-5-20 12:31
那個集團沒賣進口車嗎
我想說的是你的車既然要來台灣賣,就要有本事符合台灣的規定
如果覺得很委屈,大可不 ...

其實台灣真正的污染大戶並不是汽機車
而為什麼污染只針對機車不針對一人汽車?
且那些真正的污染大戶政府有作為嗎?
今天不是反對檢驗而是檢驗合不合理
檢驗完後卻又不公開透明

以上,再聽不懂,那當我放屁吧

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以環保問題來要求車廠變更車輛又不是只有台灣 檢驗後公開的東西, 你看得懂? 而且一樣的車,水貨商的全馬力車能過,本田自己驗不過 怎麼看都是本田自己的問題  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 18:45
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
108#
Gis 2017-5-20 17:33 只看這個作者
大蕃茄 發表於 2017-5-20 16:40
No
大部分的報告都是日本本田自己測的
及日本的實驗室測的,只有花到油耗測試的費用

ARTC 跟 VSCC 不一樣嗎??
不都是車輛安全審驗中心

日本實驗室測的報告送到台灣審驗機構 VSCC 可以過???
那就神奇了
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
Gis 發表於 2017-5-20 17:29
其實台灣真正的污染大戶並不是汽機車
而為什麼污染只針對機車不針對一人汽車?
且那些真正的污染大戶政府有 ...

以環保問題來要求車廠變更車輛又不是只有台灣
檢驗後公開的東西, 你看得懂?
而且一樣的車,水貨商的全馬力車能過,本田自己驗不過
怎麼看都是本田自己的問題

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水貨商是用全馬力驗過嗎? 建議你去查一下ARTC的噪音文件  發表於 2017-5-22 11:52
真的有夠瞎到爆

福特1000cc三缸引擎都能衝到125匹馬力

機車1000cc四缸引擎只有85匹?

這種馬力閹割法可以列入現代引擎科技的創舉了,Discovery頻道應該要幫本田做一個專題報導才對⋯⋯

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那是台本要因應法規所做的不得已措施 新車到手後可以回台本上電腦解限 還原原本該有的性能 台本表示不影響保固  詳情 回覆 發表於 2017-5-23 20:37