關於JET系列車種的差異

小弟好奇的問一下
路上常常看到JET
但是後面不是S就是EVO
好像還有POWER
這些到底差在哪裡
出廠的時間嗎??
小弟只知道JET跟FIGHT一個是125一個是150
乍看之下實在看不太出來它們的差別
小弟沒有研究
只是想簡單了解差別在哪而已啦
有多好騎我是不知道
但是我之前聽說光那組大頭燈就不便宜了
我就連下手都不敢下手啦
因為大燈實在太突兀了
有時候真的會不小心受傷吧

POWER是1代~EVO2代~S是最新代~S有分單碟跟雙碟~JET跟FIGHT是不同型的車~前後看起來都不一樣

FIGHT 曾有125的唷 現在都150了@@

其實噴射系統有些不同！西門子或京濱

我曾經是jet power evo
真的不推因為電系問題
不知現在的jets有沒好點

JETS是12吋胎 POWER跟EVO是10吋胎

其實JET車系~最早內銷是2T的50CC/100CC的12吋大腳車


外銷版50C叫Jet basix，外銷之後還有後續改版叫Jet 50 EVO
這台JET才是我心目中最經典的一款三陽車
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一直到了5期噴射，三陽才又把這名字拿出來用

也就是10吋胎的JET POWER 125(10.74PS動力)，中文就叫捷豹(不是汽車的ˊJaguar)
這一代的儀表版是用FIGHTER 150 VIP
後尾燈是普通燈泡

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之後又出進化版的JET POWER EVO 125，這款動力(11.83PS)才接近當年的10吋同級車G5 125
這一代儀表版用上了跟NEW FIGHTER 150同款
新款後LED尾燈，歐規方向燈殼，後照鏡也更新 等等~

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在來就是最新出的全新車款JET S 125
用上跟FIGHTER 6一樣的引擎，只是CC數降到125
擁有目前同級國產車最強13PS動力，這一代可以說是完全重新設定了JET車系
也終於改回12吋(別忘了最早的2T JET就是12吋)
不過三陽很ˋ白癡，不會配備一次給到位，一開始先出單碟版~之後才又出前後碟版~而且價格......一樣
(我朋友就是受害者~呵呵=_=")

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至於外銷JET車系，我覺得在後日談吧~因為族系也不亞於當年的G5車系那種混亂~哈
先講有JET basix 50 ，JET 50 EVO(Jet Euro X 100)，Jet Sport X 50，JET4 50/125/150
最新的JET14 125(有PEUGEOT合作的全新水冷引擎，不過聽說主力還是賣搭載舊款空冷引擎)

JET S 125 外型也很帥

Jet Power 就屁股超翹阿XD載人感覺就一直往前滑

JET EVO 應該算是系列裡較前衛好看，而且問題比較少的車...
白老鼠P一代... 和白老鼠S一代... 都是no-no... =="