Xmax 300的震撼（７／２９更新）

marrk017 發表於 2017-4-30 00:28
停個紅燈也讓ABS介入你還不覺得是騎士的問題我也不知道該說什麼了
而且那些路況我們在騎一般車種的時候就 ...

我騎車也不長啦！

３０年，

３０年來看過的馬路三寶和台灣的特有片地人孔蓋，

３０年前都沒有這些東西，連碟煞也是奢求，

當初買的名流１５０，（掛的是ＨＯＮＤＡ）

安靜，好騎又平穩，但抱歉！它沒碟煞，而且後煞是腳煞，

偉士牌也是，野狼也一樣．．．通通沒碟煞，

然後，急煞後９０％雷田，或撞車，

除非腳夠長，可以下來當輔助輪，

雨天時，或意外狀況，隨儀都有可能發生，

雨天騎一趟車，就只會碰到一個紅路燈和人孔蓋嗎？

沒人說輔助系統是神，

只是說：

在買車的過程應該要多注意一下車子本身的安全輔助系統，

有備而無患，不管用不用的到，

有一天真的用到了，就回本了！

你怎知那次會部會剛好讓自己少斷條腿或手呢？

kobe7610 發表於 2017-4-30 14:12
兩羊研發好棒棒，真的是辛苦他們了，
所以賣的跟進口車差不多，外銷比內銷貴
也是應該的，所以台葉就是爛 ...

打錯，外銷比內銷便宜，還一堆要買，我真的是醉了，
不過沒差啦，台灣什麼不多，盤子跟87最多，
台灣人蒸蚌！

edmars 發表於 2017-4-30 09:36
說了那麼多，不如你就別說了。

現在一堆人都要靠有電控配備和保險設施才敢出門的。你講再多，聽不進去的 ...

煞車是安全的把車輛停下，

而ＡＢＳ和ＴＣＳ是讓車輛更安全的停下，

車上裝備了這更安全的輔助工具，

難道不好嗎？

kobe7610 發表於 2017-4-30 18:38
打錯，外銷比內銷便宜，還一堆要買，我真的是醉了，
不過沒差啦，台灣什麼不多，盤子跟87最多，
台灣人蒸 ...

兩陽的妥善率確實比山葉差，

不比重機，就算一般的白牌車，

這２０多年來，兩陽評價一直不如山葉，

自己買給家人的Ｇ３，tini．．．．

通通新車就出了毛病，

Ｇ３吃機油，加９００騎一千剩３００，

tini新車不久就漏齒輪油（還好tini是陶瓷汽缸），

自己騎的末代化油勁戰，三和四代勁戰，

就完全沒任何問題！

是巧合嗎？還是兩陽有問題呢？

怎麼酸一酸然後又買了..........

abc55101 發表於 2017-4-30 18:56
兩陽的妥善率確實比山葉差，

不比重機，就算一般的白牌車，

G4也是洸羊爛到爆的車，吃機油的大時代就從G4開始，吃到G6還在吃，蒸蚌！

然後原po是買xmax，也有兩羊粉來崩潰酸，
真的很好笑，不要自己買爛車眼紅別人嘛，好嗎？

身為台灣人其實應該友善對待國產的，

身為台灣人其實應該友善對待國產品牌的，
但，國產車國內販售賣的比外銷貴！
品質配備沒人家好！
然後靠著攻擊他牌來成就自己嗎？
可悲的是，
二手車價卻決定了一切了！

abc55101 發表於 2017-4-30 18:41
煞車是安全的把車輛停下，

而ＡＢＳ和ＴＣＳ是讓車輛更安全的停下，

沒有不好，只是一堆人可以不必那麼強調有那些輔助裝置，然後因為有那些裝置，就變得比較不注意。
別人講的重點，你如果看不懂可以不要回，不要講那種和回覆的原文八竿子打不著的東西。

abc55101 發表於 2017-4-30 18:41
煞車是安全的把車輛停下，

而ＡＢＳ和ＴＣＳ是讓車輛更安全的停下，

講難聽一點，ABS和TCS不是為了讓車輛更安全的停下。就好像別的文講到"有人認為強制裝ABS有圖利廠商的嫌疑"，但是當初講的人的意思是圖利了"機車製造廠"，因為讓製造廠賣更貴(漲價的價差比ABS機器更貴)，但是卻有人在別的文裡面以為是圖利了ABS的製造商。這種牛頭不對馬嘴的文...不如不要亂寫，以免洩漏了中文的閱讀程度。