豪邁無法啟動，激磁線圈故障

車款：92年 金豪邁，改豪漢三相發電系統
故障症狀：停車熄火後，要再騎時無法啟動，火星塞無跳火
故障原因：發電線圈中的激磁線圈故障

發電線圈電阻量測結果

電阻值	量測值	標準值
激磁線圈	105 kΩ	400~800 Ω (300 Ω~1 kΩ)
脈波線圈	122 Ω	50~200 Ω (40~300 Ω)
發電線圈	1.1 Ω，1.1 Ω，1.3 Ω

線圈電阻的標準值有查到兩種，不確定哪個才是正確的，不過兩種只差一點
而由表中資料可以看到，故障的激磁線圈電阻值已經超出標準值100倍了

參考下面主題的12#，有線圈電阻標準值
有關點火線圈

參考下面主題的25#，有線圈檢查方法
有關點火線圈

參考下面主題的34#，有AC點火系統的電路圖
GTR電瓶沒電跟油門催不動兩者有關?



以上經驗分享一下


另外，自從換了新的發電線圈後，原本熱車怠速的問題也好了
看來激磁線圈已經壞了好久了，造成CDI供電不穩，火星塞跳火也異常

詳細問題描述於下面主題
豪邁怠速問題，熱車時回油門後，怠速變高

感謝你的資訊,這樣看來激磁線圈的阻值可以做為電盤老化程度的依據
在電盤完全掛掉前,可以提前更換,免的掛在半路上

直接装个直流点火器，连拆都省了，还好启动，就是必须要保证电池有电