想當黑手這麼難？ 月薪僅8k

20年前我還沒當兵時學過鐵工，但不是一般鐵工，是西工，也就是蓋結構的，跟著師父蓋砂石廠，當時是想學這個技能方便我搞金屬創作，一開始每天800元，一直做到當兵，約一年了，那時一天一千五，算是半師，沒有大型結構承重需求的東西可以讓我焊，以及沒有美觀需求的東西可以讓我用乙炔切割這般的程度，師父，也就老闆每天供餐，早中晚都有，因為太陽還沒上山就要出門一起坐車去工地了，一直做到太陽下山，所以早中晚都不必自己出，啤酒、阿比、檳榔基本不必說了，缺了就是師父拿錢補，如果工地比較遠，也有宿舍。
我是覺得，學技能的話，當然就不能計較收入多少，不過縱然是學徒也得考慮到能不能活得下去，如果只有8-12k的學徒月俸，那實在很難活下去。

從我國小時期，聽到的學徒月薪就是八千，
距離現在大約是25年前。

各行各業啊~~~~~

8000?只出香蕉當然只請的到猴子!別去做了只會培養慣老闆而已~

tony046074 發表於 2017-4-2 06:40
原來菜鳥這麼血汗!
雖然是學技術，但是各行各業，滿扯的……
不知道是個案還是常規?

如果已經是半技師自然會有半技師的薪水
更不用說能完全獨當一面的正職技師
如果連基本功都沒有你覺得老闆教你功夫多培養一個競爭對手來跟自己拚還要付你薪水？ XD
在你什麼都不會做什麼事情都無法獨力作業的同時
你每做一件事老闆都還要來檢查一次
這種情況下你覺得應該拿多少薪水才合理？
學技術這件事重點在老闆願不願意傾囊相授而不是在意每個月能拿多少錢吧？
等有能力替老闆真正的開始賺錢的時候再來討論薪資提升的問題比較實際也拿得心安理得不是嗎

tony046074 發表於 2017-4-2 08:27
所以我才說我完全不懂機車業
站在門外漢來看，個人是覺得很誇張，

簡單來講
只要有一個技師學成獨立了
就代表台灣多了一間摩托車行
代表多了一個競爭對手
看看現在馬路上有多少車行
你就知道早年有多少學徒成功了XD

薪水不是重點 重點是老闆肯不肯教
老闆肯教 你的學習能力夠好 忍受力夠強
半年就能自己開機車行了

修機車的功力不是能拆能裝
是能快速抓出問題 每個拆下的螺絲都能鎖會原來的位置
維修費用一般 同個東西只弄一次
重點 很重要所以要說三次
客人的車當自己的車 客人的車當自己的車 客人的車當自己的車

多問+1
10年前當學徒.什麼都不會的時候.前一兩年.薪水8500.後來又去了其他家當學徒.精進自己.薪水才由8500漲到17500...一直到當兵前薪水才漲到19000...
不過當年不好當...要任由老闆師傅在客人面前洗臉.酸..打臉...當然自己也要忍...偷偷學...

當美容美髮學徒 薪水較高一萬多 可以多問幾家

學徒的路不好走 不要在意錢的多寡就會做得開心了

在下目前 並不是 從事相關行業

只是... 大約 23~24年前

在下因為興趣 曾經 在摩托車行 打工過

當時... 在下的薪水是 3k+供兩餐 星期日休假

每天工作時間 大約是10~12個鐘頭

給您參考