MY150妥善率問題

自己本身騎麥
去年七月買來碰到的問題整理大概是
1.剛買缸頭螺絲沒鎖緊滲油(即倫板手下去，解決)
2.起步莫名熄火(調整離合器線、更換較好機油，解決)
3.原廠油封鍊條品質不佳，就算勤清理上油一樣容易死目(換黃金RK，解決)
4.原廠輪胎較滑(更換就好了，當然這點見仁見智，有人覺得原廠較耐磨)
5.後剎車皮較軟，一下就磨完(更換前後ELIG來令，解決)
6.椅墊說實在騎長途不是很好坐(這點當然也是主觀意見，花個小錢重包即可)
7.離合器微動開關不良，導致無法發動(可以出保，但我直接把他廢了，解決)
8.前土除共振(這是老毛病了，貼個小泡棉，解決)
9.原廠後照鏡視野較小(這點也是見仁見智，原廠正反8mm自己更換到滿意即可)
10.原廠電腦5000~6000轉供油不順，造成頓挫(相信這是五期環保的遺毒XD最無害，但是也是最惱人的。滿多方式可以改善)
11.多連桿狗骨頭需多多照顧，否則鏽給你看。
另外，有人說原廠電鍍易生鏽、排氣管耐熱漆薄易白化，相信與日常保養脫不了關係。目前我里程數快9000，平時抹抹電鍍蠟，耐熱漆擦輪胎油保養，其實都沒有看過鏽斑。
所以我認為主人平時如何照顧小老婆，小老婆就會長得好不好看

以上是我努力擠出的缺失，可能不算是回答樓主所說的妥善率問題，單純是把自己的心得整理出來。除了電腦、熄火問題以外，其他都是小問題。另外上面所說的"升級、更換"，也不是一落地就改，而是原廠的使用一段時間才做升級。
說實在話，原廠的東西沒那麼不堪。如果想追求更好的行車體驗，當然花些錢做些升級包你會更滿意。我本身還有改裝了手把、三角台、含氧電腦以及一些外觀部件。

MY150是台好車，雖然他沒有置物空間，載女友也顯得壅擠XD 引擎動力也普普。
但是小輪徑檔車本來就是騎味道的居多。若對於性能有要求，建議"貼一點"直上進口黃紅牌，屌打所有白牌摩托車，馬上滿足你的速度慾望！

如果你的預算大概就ˋ是80K又想買國產新檔車，那MY150真的是你的不二選擇。
單槍多連桿後避震、擁有平衡軸順暢不氣血循環的引擎、帥氣的外表、省力離合器、許多妹子車友、路上阿伯關注度+100、小輪徑軸距短大傾角族繁不及備載。

騎國產檔車，有愛，就衝吧！期待你成為我的車友^^

聽我朋友說這台車的原廠料價錢跟MSX有得比但耐用度卻很差，而且14吋胎通勤價錢非常的不划算 是這樣嗎?

harry481 發表於 2017-3-29 01:52
自己本身騎麥
去年七月買來碰到的問題整理大概是
1.剛買缸頭螺絲沒鎖緊滲油(即倫板手下去，解決)

那請問你說的這些項目大概是多久之內發生的呢? 總共大概又花了多少錢處理這些問題，再來買車我考慮是要來通勤順便體驗檔車的樂趣，並不想要花太多錢在改裝上面

-,,-|||我是他150出不久買的,騎半年就決定賣出
目前妥善率應該有變好很多
不然當時兩週回一次大的經銷商是時常有的事情!
===================
MY150 當時出來時我覺得很棒,小徑擋車能原夢(年輕時國內沒有NSR50/80)
然而購買後因車輛本身一些問題 ,讓我決定放棄
未來有閒錢或許考慮MSX125

=..=有時還真懷念那時剛買時,那種熱血~~但被當時一些問題給澆熄~~~~或許當時問題目前已都改善
下圖當時騎去北宜趴趴走(經過被射手拍到XD)

騎這種不屬於方便屬性的車本來就要多花點心思去顧車，不然就算買豬腳啼不顧車只管騎也是很快就一堆毛病。