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GTR AERO 58半 尾速的問題

来源: 傳動 gtr136 2017-3-9 11:34 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 gtr136 於 2017-3-26 23:03 編輯

改裝項目
1.58.5(單套缸)
2.傳動全組(珠子 10*6) 大彈簧1500
3.油嘴135cc
4.GTR一代尾速齒
5.高凸輪軸
6. 艾銳斯 RC1 全取代7. 大彈簧 1500轉 (忘了說明這項)
其餘原廠
起步轉速 5000 終轉 8200
尾速只有到 105 而已
是不是要調整傳動 還是換什麼零件 才能讓尾速延伸一些(原本改好可以到 110 以上 騎了半年多就這樣子了)
煩請各位大大幫忙解答
謝謝





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網友回覆56

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請問喔
1.傳動全組,是哪一牌的傳動呢?
2.鋼頭是原廠加工的嗎?  進排氣、燃燒室
3.管子配原廠的?

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1. WF的傳動 2.沒有 3.排氣管原廠 謝謝  詳情 回覆 發表於 2017-3-9 13:00
3#
gtr136 2017-3-9 13:00 只看這個作者
Mpower0816 發表於 2017-3-9 12:15
請問喔
1.傳動全組,是哪一牌的傳動呢?
2.鋼頭是原廠加工的嗎?  進排氣、燃燒室

1. WF的傳動
2.沒有
3.排氣管原廠
謝謝
管子換掉 (SRZ、羅夢、CLUB 1),排氣量加大了不太建議原廠管
接著傳動在修正一下,應該就沒問題,齒比不需要調整。
傳動再調整一下
改裝凸輪最大馬力通常都會延後到9000轉之後
再找一隻改裝回壓管裝 尾速應該就出的來了

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大大你好 1. 珠子放輕一點嗎? 2. 凸輪軸要更換嗎? 3. 如果汽門有問題會不會引擎出力喪失一些 (原本改好可以到 110 以上 騎了半年多就這樣子了) 謝謝  詳情 回覆 發表於 2017-3-11 19:11
6#
gtr136 2017-3-11 19:11 只看這個作者
jimjim1165 發表於 2017-3-10 15:34
傳動再調整一下
改裝凸輪最大馬力通常都會延後到9000轉之後
再找一隻改裝回壓管裝 尾速應該就出的來了 ...

大大你好
1. 珠子放輕一點嗎?
2. 凸輪軸要更換嗎?
3. 如果汽門有問題會不會引擎出力喪失一些
(原本改好可以到 110 以上 騎了半年多就這樣子了)
謝謝
1.排氣管要用小直通,你用原廠回壓管的話裡面壓力出不去。

2.我覺得你的珠子好像輕了點,再加重一點點吧。(不過前提是你的傳動是怎樣去配置,     尾速、中速、起速。)

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  發表於 2017-3-26 23:14
你好 珠子要放幾克比較好? 謝謝  詳情 回覆 發表於 2017-3-12 00:04
8#
gtr136 2017-3-12 00:04 只看這個作者
未來人 發表於 2017-3-11 23:49
1.排氣管要用小直通,你用原廠回壓管的話裡面壓力出不去。

2.我覺得你的珠子好像輕了點,再加重一點點吧。 ...

你好 珠子要放幾克比較好? 謝謝

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這你要試試看了,珠子輕和重你都要試試看,因為差異性滿大的,原廠就13了。  詳情 回覆 發表於 2017-3-12 00:35
本文最後由 未來人 於 2017-3-12 00:52 編輯
gtr136 發表於 2017-3-12 00:04
你好 珠子要放幾克比較好? 謝謝

這你要試試看了,珠子輕和重你都要試試看,因為差異性滿大的,原廠小動力就13了。
不過我有個疑點,電腦都改了都可以破萬轉了你的才8500轉就怪怪的,你可能要跟店家問一下了。

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  發表於 2017-3-26 23:14
GTR、AERO車系原廠是全11G 不是13..不要誤導阿 單套58.5汽缸+高凸 基本試試全10.5G跟全11就好 尾速基本有GPS 108~110(表速可能115~120)  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 14:51
未來人 發表於 2017-3-12 00:35
這你要試試看了,珠子輕和重你都要試試看,因為差異性滿大的,原廠小動力就13了。
不過我有個疑點,電腦都 ...

GTR、AERO車系原廠是全11G  不是13..不要誤導阿
單套58.5汽缸+高凸  基本試試全10.5G跟全11就好
尾速基本有GPS 108~110(表速可能115~120)

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感謝各位大大的解答,我有空來試看看 謝謝  詳情 回覆 發表於 2017-3-14 00:06
好啦我承認我記錯了。 因為還滿多疑點的  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 20:44