g6150 吃機油動力衰退解決方案

引擎 · 2017-3-5 21:25

小弟我雞6牽了快兩年跑了三萬多公里
固定1000換油目前剩450出
使用過原廠殼牌力豹士目前使用賽克龍 10w40
1.吃就加吃就加多檢查
2.回原廠換活塞活塞環
3.改缸
已回原廠兩次.一樣吃

好.吃機油就算了，不是吃多點跑得比較快?(聽別人說，重量輕)
結果，從新車的124黃2，到現在112紅1
都有照原廠的規範走，消耗品都有換，只剩傳動沒動而已
目前我整理出來有幾個解決方案

1.63缸+電腦...
2.賣掉換車

有哪位高人可以解決我的困惑

娜希亞 · 2017-3-5 21:36

找活塞環1mm的全套缸，繼續騎唷

a151811 · 2017-3-6 00:08

如果是我，改缸+電腦，不確定因素太多，
還是會走，2，把車賣掉，
2年車，年份是滿新，不過，3萬是有點多，
多跑幾家，估一估，賣掉吧，
5年內，過戶不用走驗車，有利於快速脫手，
在重新買新車吧，

zerohsieh · 2017-3-6 00:21

換車+1
下台車不要再牽光陽了...
光陽白牌小車災情慘重無比
天天都有人上來問跟你一樣的問題

啻邪 · 2017-3-6 00:22

小弟試問一下

改缸車如果保守設定的話

有沒有機會能跟原廠有差不多的穩定性?

zerohsieh · 2017-3-6 00:55

啻邪發表於 2017-3-6 00:22
小弟試問一下

改缸車如果保守設定的話

絕對能！！
但絕對要慎選店家　慎選店家　慎選店家
很重要，要說３次

本人先前騎 MAJESTY 改 63 缸
改完缸，一樣騎到里程表翻表一圈
引擎還是頭好壯壯，機油進多少就出多少

騎到最後是電系老化
加上用到製程不良的普利盤，炸盤
CASE 被打破，開閉盤絞爛，曲軸壞牙
乾脆讓他安息......
不然全車線組換一換，我到現在應該都還在騎