終於有比較正常的學者了

禁行機車是該廢除，台灣是多大，馬路是多大條
兩段式左轉雖然耗時但真的安全多

我開車也騎車(相信很多人也是)
我騎車不喜歡兩段式左轉(相信很多騎士也是)
我開車支持兩段式左轉(相信很多四輪駕駛也是)
我更相信反對的人都是優良的注意安全的騎士
但是誰能防範那些耍帥的屁孩或是橫著走的螃蟹騎士呢??
開車的變換車道不打方向燈更何況騎車轉彎
當初政府制訂這個政策就是要避免三寶影響其他人的安全
如果有一天你開車在內線,忽然有一台機車慢速橫切左轉,你為了避免車禍緊急煞車被後車追撞,或是往右閃躲造成車禍,那機車騎士頂多看看你一眼就走了
所以啊~~我反而支持兩段式左轉
我騎車的時候就盡量找不用兩段式左轉的路口左轉就好了啊!!

這位學者~騎機車的比例一定較高!~能感同身受不合理處!~

禁止空計程車
及一人小客車上路
這樣才能有效減少交通問題

少數人開幾次會就決定一些政策
政府向來不就是如此
有幾個能好好傾聽民意，讓民眾能好好參與？
隨便他廢不廢吧

廢禁行機車 不強制待轉～贊同

感謝詳細分享......   

廢禁行機車 不強制待轉～贊同

個人覺得.路不路權對我來說並不是最重要的~
怎樣讓大家.(包含汽機車).行駛起來更安全.更無事故..這才重要~!
交通部真的需要專業去了解跟規劃設計的人.好好用心了.

是要能解決問題
不是把問題推給某個族群