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Kymco k-rider 400
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Kymco k-rider 400
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21
#
life
2016-11-27 16:37
只看這個作者
設定這級距,感覺上不上不下的,
車身重量 配備 如果沒有亮點,
那就只剩開價可以說嘴,只是,
光陽會開佛心價嗎?
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22
#
cchi
2016-11-27 16:46
只看這個作者
其實就是Ninja 400的國產化版本
光陽能做出什麼要看Kawasaki給什麼
比較好奇的是KAWASAKI的前一代車為什麼都那麼重
ER-6N 205公斤 MT-07 180公斤 SV-650 196公斤
Z800 230公斤比Z1000還重
剛發表的下一代NINJA 650 193公斤 Z900 210公斤終於跟對手差不多
這台NINJA 400是203公斤
跟ER-6N一樣重...
給個讚
nato751026
男子漢的川崎 其他牌不會懂的啦!!!!!!!!!!!
發表於 2016-11-27 18:41
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23
#
JR100
2016-11-27 18:06
只看這個作者
價格不友善的話,只能靠愛國人士,國產廠不要只當自己人盤子就好了.
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24
#
Vincent.L
2016-11-27 21:46
只看這個作者
妥善率倒是其次,個人八年前擁有過一部venox250,期間車子出過一些毛病,推進去光陽,個個聞風喪膽,不是直接拒於門外,不然就是毛病一直沒法根治,要會賣車,也要會修自家的車啊,也過好幾個年頭,現在有沒有改善,就不知曉了
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25
#
superjoker05
2016-11-27 23:14
只看這個作者
配備是不錯啦
可是這外觀... 怎麼這麼掏寶
好啦小弟承認這只是我的偏見
向來不怎喜歡現代街車
還有就是一直覺得國產要走高端不是明智選擇
可能光陽高層有甚麼特殊見解吧
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26
#
金色のヤミ
2016-11-27 23:56
只看這個作者
價格決定酸甜度
ライテクの極
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27
#
alesiX
2016-11-28 00:14
只看這個作者
這台如果超過三十萬,應該很難賣....
SVˊ650/A 壓在那邊
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28
#
勁爆毛毛蟲
2016-11-28 00:19
只看這個作者
樂意看到 光陽進步 但價格方面 後勤維修 不抱希望
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29
#
repsol6544
2016-11-28 00:31
只看這個作者
自己開發不符合經濟效益,直接用合作的各取所需比較快
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30
#
祐光
2016-11-28 00:34
只看這個作者
TXT88888888 發表於 2016-11-27 10:56
同樣街車卻比MT03重30公斤,馬力才多1匹,.......接下來等售價
他的兄弟車ER4n重量也來到203kg,光陽拿回去修改增加了7公斤也差不多啦,引擎動力部分幾乎跟他一樣
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