Kymco k-rider 400

dantealex11 發表於 2016-11-27 12:40
車不是只有看馬力，那這樣你買超跑就好拉~
扭力、油耗、配備、外型、經濟....等因素都要評斷。
不要當個 ...

这些因素除了扭力不知道哪个可以跟mt-03比？

fr113359 發表於 2016-11-27 12:58
台灣ER6系列賣35~40之間
這台出來賣32~用關稅逼CB400的潛在車主買單
跟川崎橋好忍者400不要進來台灣賣

32W,我覺得CB淺在車主也不太會跳出來

自在之刃 發表於 2016-11-27 14:26
32W,我覺得CB淺在車主也不太會跳出來

因為想要CB400的根本不是想要這種風格........

味道差太多了

等它上市囉~
想看看整體規格和配備

Kymco k-rider400 2缸 新款外型
跟
本田 CB400 4缸 經典款 外型
我還是覺得 CB會較耐看

雖然 我不是很喜歡 Kymco這廠牌
但... 我看這2年 造車還真的 進步不少
我 還是給Kymco 一個掌聲..

問題是CB400台本沒賣阿....
想玩的都買了~二手車就算里程八萬十萬~妥售率還是很好
嫌不夠爽的也升級了
新款噴射只有水貨~捏爆XX也花不下去

多的是非新車不買又嫌東嫌西的人
多了一台勉強夠用又省稅金的玩具
可能某些人會考慮~只希望不要賣高高又偷料就好
要光陽賣便宜~等隔年促銷跳水甚至移民可能實際一點....

做的有些重了 跟CB400差不多重

理論上少兩個汽缸應該要再輕一些的

好文章.又長知識了......

設定這級距,感覺上不上不下的,
車身重量 配備 如果沒有亮點,
那就只剩開價可以說嘴,只是,
光陽會開佛心價嗎?

其實就是Ninja 400的國產化版本
光陽能做出什麼要看Kawasaki給什麼

比較好奇的是KAWASAKI的前一代車為什麼都那麼重
ER-6N 205公斤   MT-07 180公斤   SV-650 196公斤
Z800 230公斤比Z1000還重
剛發表的下一代NINJA 650 193公斤  Z900 210公斤終於跟對手差不多
這台NINJA 400是203公斤
跟ER-6N一樣重...