三陽申請新車架專利!?

還蠻特的的，上面的主要是避震的位置所以先不談

而下面的就很特別的

從上到下，因該分別為是汽缸活塞-曲軸-變速箱(曲軸和變速箱中有皮帶連結)-之後就是使用"齒輪"直接傳輸到後輪軸去了

這樣速可達的傾角因該不會像傳統速可達因變速箱而那麼小了~

(順便一提的t媽和光陽那台最後變速箱到輪軸之間是用皮帶傳動喔)
(這也不是網友說的軸傳動，軸傳動是一根縱向的傳動軸結合萬象齒輪到車輪輪軸)

期待新車上市 會不會興起 另一股單槍中置風潮?

FT7來吧，水冷還空冷？麻煩外觀這次做帥一點，以及配雙黃燈

不知道開發到上市會花多久時間

我的看法是會先應用在外銷車種。

新引擎還是和變速箱壹體的吧？這樣壹體然後換成齒輪傳動的設計感覺違背了新T媽引擎的設計初衷哦。吃力不討好？

結果還是速克達

那就表示又有新車要出了

換了董座 就在開始 研發新車 舊制度改掉 換新制度

期待三陽的新技術,
但更期待三陽的零件通用性大一點
不要同一款車做好幾種規格