光陽2017全新智慧速克達即將現身

teddy1977 發表於 2016-11-3 20:57
http://forum.jorsindo.com/thread-2486001-1-1.html
你看看吧

看到用手機當營幕了,做出這樣的功能以台灣公司是做的到(前公司是做2G/3G/藍芽介面的汽車防盜器,上面App有顯示一些儀錶板資訊,為此公司也買常見的手機來做測試)

但重點是"但往後十年,不知道App會不會因手機改變系統而改版"要的話就需要車廠去處理這塊,就算車上的顯示手機是特規的,備料也應該是問題

pearpark 發表於 2016-11-4 11:38
不必啊，手機常在改版也是系統的事情，雖然重大系統升級總會有些相容性的問題需要考量，但多數情況下，這 ...

"選項1 : 手機安裝該app，設計一個插槽，連接後顯示於螢幕上。
選項2 : 直接在車子裡設計一個系統的載體，或請手機廠OEM一個出來，然後預載app，車上某個部位吃通訊晶片3G或4G隨便。"

以前公司開發汽車防盜App經驗看,用藍芽介面比較即時,如果用3G/4G晶片,成本及電力消耗較高,且反應會較慢,因為要上傳至網路,再從網路下到手機,反應上比藍芽慢一點(但還是比2G時代用簡訊來控制快,費用也較簡訊低),更重要的是3G/4G模組上面還要有SIM卡,會多一筆SIM卡費用


除非要做到遠端防盜功能,否則沒必要做到3G/4G雲端這塊,近距離藍芽的話可當Keyless功能,這樣就跟Gogoro Keyless功能一樣了
(有跟公司提過機車市場,但一般通勤用機車市場的利潤有限,公司只想走汽車後裝市場(及國外重車市場))

hx135cb750 發表於 2016-11-4 14:44
"選項1 : 手機安裝該app，設計一個插槽，連接後顯示於螢幕上。
選項2 : 直接在車子裡設計一個系統的載體 ...

確實，畢竟只在近場，用藍芽會比較省電，藍芽個人認為晶片的挑選還蠻重要的。會說到3/4G，主要是考量app可以跟雲端通，所以倘若以方案一來說，單純手機+車輛app與車輛硬體通，藍芽足矣，但若加上雲端，則需要擁有另外的連線能力，要不就是定點的時候，接wifi同步雲端。
其實撇開防盜，倘若機車公司能建置車輛/user的雲端服務，綜合上來說好處不少就是了，個人認為啦～

一切的基本...在於售價!!

godpasser 發表於 2016-11-4 11:48
台灣山葉呢~~~?好有誠意的給了哪些?

也是有給阿, 給了新貼紙, 新車色, 而且還有許多屁孩照樣買單!

終於不再是萬年引擎了嗎？！

Piaggio Multimedia Platform
比雅久有開發出手機APP形式的多媒體平台了

從另一段影片可以看到
舊款車型也可以透過套件升級
而且是用藍牙連線

影片是2014年5月14日發佈
看起來不錯
光陽的智慧速克達
或許也是強調跟智慧型手機的連結

越花俏...越花錢...
而且感覺就只是儀表板變成跟手機類似...
但機車還是要耐用加實用才是王道阿~~

westman888 發表於 2016-11-8 01:21
越花俏...越花錢...
而且感覺就只是儀表板變成跟手機類似...
但機車還是要耐用加實用才是王道阿~~ ...

耐用加實用不是高級車的賣點,有的要性能,要的要質感

也不是一般150cc以下車款的重點,如果以耐用加實用是王道的話,現在一般車耐用度就不會遜於GY6時代了
尤其對一般女孩子來說,車要好看,好騎才是重點

已經11/9了，有後續的嗎？