是什麼影響了 廠商做台好車

台灣廠商阿....現在只剩Cost reduction跟賣貼紙...
技術?有...但真的能競爭的?少到看不到
新產品/專利先賣到高價地區.然後根本不甩台灣人...

以下.真實案例...發生在台灣...
(想查證的話.看誰肯去問問某陽客服部門經理罷.俺不負責...)
某陽客服某日接到一個講國台語的客人投訴.客服不甩他回官腔
隔天.另一位講英文的客人投訴.客服乖到好像是他X孫子...
約好某指定店後.當日.車行見到了2個"普通客人"把一台車運來...
這2位是誰?就是上面提到的講"國台語"的與講英文的.....
講國台語的客人是那位只會講英文的"香蕉"的"岳父"...老人家是華僑-_-
某人轉述:當下只聽到那位老先生開口狂X來的廠方人員...

說的好像本田 山葉(不是YMT) 鈴木這些車廠都是一瞬間跳出來就變成世界大廠一樣
(PS.川崎這個有重工撐腰先不算....)
他們當年跟歐系車對打的血淚史也是從剛開始被慘電一路苦撐研發 進化到現在可以跟歐系車平起平坐甚至超越
人家靠的是什麼?  上進心跟競爭力呀!
一個被關稅保護著的產業只想在台灣這口井裡賣車給沒得選擇的人民 這樣的車廠是會有什麼上進心跟競爭力
三流車把外觀搞的花俏一點 國外早就有的技術放上一點 車售價就可以當一流車賣 沒實力沒本事就乖乖被淘汰 這樣對消費者才公平!

xx00715 發表於 2016-10-2 22:24
KTM690也是單汽缸耶

超巨大單缸

你的也單缸為什麼能爛成這樣…我說的是車主

kasiwa 發表於 2016-10-3 00:53
台灣廠商阿....現在只剩Cost reduction跟賣貼紙...
技術?有...但真的能競爭的?少到看不到
新產品/專利先賣 ...

超低風阻貼紙跟換色無接縫改款超有競爭力的呀XD!!!!!!

成本以外…因為有關稅保護跟公務人員一樣晚年退休領的比上班還多…為何要進步

萬年模仿設計，車架，引擎，變速箱…就好啦

在我們在酸台廠時，董事長們還在數股利笑的合不攏嘴

你們越罵就代表你們也只買的起我們家的國慘品

要是買進口車的何必來這…哭爸

說穿了,當國慘車"沒了政策的保護時,
又有多少人真會買進口貨?
買車容易養車難,後續使用成本也是要考慮的,
至於台本,銹銹門事件也弄得灰頭土臉,
真不知道世上有何車是 完美"的?

神話台葉
不推
這家沒有想像中的好
光是拿熄火這事來說
台葉的妥善率以及後續處理上
也不怎麼教人欣賞

所以啦
一切都是市場取向
換換貼紙
可以爽爽賣十年
還要研什麼發

life 發表於 2016-10-3 01:43
說穿了,當國慘車"沒了政策的保護時,
又有多少人真會買進口貨?
買車容易養車難,後續使用成本也是要考慮的,

維修體系是一個問題...台灣人做事沒有日本人精幹...
有那實力 卻沒爆肝的決心...

anysubway 發表於 2016-10-3 03:33
神話台葉
不推
這家沒有想像中的好

光是版主阿笙的開閉盤不給免費出保就有問題了...
雖然可能剛好遇到品質差的開閉盤 但還要車主花錢 那這保固形同無用 保屁

娜希亞 發表於 2016-10-3 01:14
你的也單缸為什麼能爛成這樣…我說的是車主

;P;P