[大陆车讯]四缸CBR 500R Four如期而至，高清大图带你了解

在今年的最后一批工信部目录上，我们如期看到了本田CBR 500R Four的申报。这台车搭载CB500 Super Four同款四缸引擎，这也是本田第一款国内生产的四缸引擎，这两台车最终会卖多少也让众多车友十分感兴趣。

CBR 500R Four早就在摩博会上首发亮相，所以外观早就不是什么惊喜。为了方便大家更全面了解它的外观配置，文章中小编就用摩博会时的现场图片替代申报图。外观上虽然它延续了本田CBR系列的一些风格，但是其实也有很多变化。

CBR 500R Four大灯采用一体的贯穿式设计，而油箱两侧向大灯延伸的面板则更加平直，本田设计师还为其做了悬浮的造型。另外油箱前半部分的外壳包裹方式也比较特殊，双腿夹持部位特意做了收窄，后座两侧同样有镂空的空气动力学设计。

动力上CBR 500R Four搭载的引擎型号与CB500 Super Four末尾相差一个“A”，最大功率同在为52.8kW，后期不排除会根据仿赛特性来做出扭矩上的调整，并且同样配备TBW电子油门以及E-Clutch电子离合。本田的调教一向都比较保守，所以动力方面也不会有太大的惊喜，依旧主打一个稳定耐操。

其他配置上基本和CB500 Super Four没有太大差别，基础配置上配备了像是全LED灯具、TFT液晶仪表、USB接口等。底盘方面，KYB前倒立式减震后Pro-Link中置多连杆减震，前后刹车为日清品牌，标配双通道ABS系统，HSTC牵引力控制系统应该也不会缺席。

从申报的资料中我们可以看到一些参数，整车长度2060mm，轴距1412mm，整车质量189kg，这组数据对比本田CBR400R车身尺寸和轴距都要略小一点点，而且整备质量也轻了5kg。这样看来配合这台车的动力表现，在操控上也会带来比CBR400R更好的表现。

包括CBR 500R Four以及CB500 Super Four两款车型，大家更关心的是最终会卖多少价格。如果能够在4万以内或更低，那么凭借本田的品牌力一定会有更多车友选择这两款中量级四缸车型。