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傳動的磨耗是否需要更換?

来源: 保養 hsps90067 2016-9-3 13:22 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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小弟G6車已滿兩年

昨天自行拆下傳動檢查看看

看到這些畫面

傳動的磨耗是否需要更換?6916

傳動的磨耗是否需要更換?428

傳動的磨耗是否需要更換?8454

傳動的磨耗是否需要更換?9287

傳動的磨耗是否需要更換?9167

傳動的磨耗是否需要更換?2214

傳動的磨耗是否需要更換?1429

傳動的磨耗是否需要更換?6249

傳動的磨耗是否需要更換?8414

傳動的磨耗是否需要更換?2007

傳動的磨耗是否需要更換?2518

傳動的磨耗是否需要更換?397

傳動的磨耗是否需要更換?3360

想問普利盤的部分

是否需要更換?

我普利珠飾已經買了KOSO的12G

傳動的磨耗是否需要更換?4660

爬文看到說普利盤如果有磨耗

會加速珠子的磨損程度

那請教各位大大

我目前的普利盤需要更換嗎??

離合器這應該也要換了吧

請問有什麼牌子比較耐用的嗎?

我對動力沒有太多需求

就是改完不要比原廠差就可以XD

如果真要換原廠新料也是可以啦...

謝謝
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網友回覆37

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看完我覺得單純是你想改傳動

有錢就換吧

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  發表於 2016-9-3 16:44
所以你的意思是還可以用摟?  詳情 回覆 發表於 2016-9-3 13:32
frank521029 發表於 2016-9-3 13:28
看完我覺得單純是你想改傳動

有錢就換吧

所以你的意思是還可以用摟?
離合器不需要換

原廠普利盤可以換掉了

很容易吃珠

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普利盤換掉 是否楓葉盤也一起?  詳情 回覆 發表於 2016-9-3 13:41
正常磨損 原廠沒有那麼不耐用

磨損的狀況還好 不太需要跟換

反正都拆下來的  用風槍吹一吹吧
看你普利盤表面是否耗損過大.
你可以拍斜面.這樣才看得出表面磨損層度.

還有都拆了,也要換普利珠,基本普利盤和風扇盤也換了吧.
你都自己來已經很省錢了,建議換掉吧.

我自己騎到12000-15000給車行檢查皮帶和普利珠,普利盤若是耗損很多也是會一起換.
離合器蹄片厚度還可以,可以晚一點再換.
里程數若是已經一萬多以上,大彈簧可以順便換.

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我公里數目前是17K上下 大彈簧找1.5K轉的可以吧  詳情 回覆 發表於 2016-9-3 13:43
frank521029 發表於 2016-9-3 13:33
離合器不需要換

原廠普利盤可以換掉了

普利盤換掉

是否楓葉盤也一起?

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回覆 frank521029 : 有推薦牌子嗎,我偏向耐用的,感謝  發表於 2016-9-3 13:49
外面改裝品也幾乎是一套在賣 當然要換  發表於 2016-9-3 13:46
bluesky_odd 發表於 2016-9-3 13:35
看你普利盤表面是否耗損過大.
你可以拍斜面.這樣才看得出表面磨損層度.

我公里數目前是17K上下

大彈簧找1.5K轉的可以吧

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1500轉太硬了. 假如原廠騎習慣,還是換G6大彈簧就好,早期和後面規格好像不完全一樣. 以VACS雷霆就至少兩款.  詳情 回覆 發表於 2016-9-3 18:19
17000公里 普麗珠+皮帶即可 溝槽正常磨耗,還沒到必須更換  詳情 回覆 發表於 2016-9-3 17:13
我覺得還好 對動力沒有特別需求就繼續吧
原廠的傳動,隨便都能用5、6萬公里以上 (皮帶3、4萬)
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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