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傳動的磨耗是否需要更換?

沒特殊需求可以只換珠子跟大彈簧就好了,盤子看起來還可以,離合器沒什麼問題!

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  發表於 2016-9-3 16:46
KAWASAKI
hsps90067 發表於 2016-9-3 13:43
我公里數目前是17K上下

大彈簧找1.5K轉的可以吧

17000公里
普麗珠+皮帶即可
溝槽正常磨耗,還沒到必須更換
正常的磨耗,沒什麼特別的,拆下來整理清潔一下還可以再戰,這些東西沒有那麼不耐,反而是改裝品才容易磨損,所以若真的沒有"對動力沒有太多需求"的話,原廠品好用且耐用多了~~~~
清一清…煞清加風槍…你這種就是改裝店的…
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
hsps90067 發表於 2016-9-3 13:43
我公里數目前是17K上下

大彈簧找1.5K轉的可以吧

1500轉太硬了.
假如原廠騎習慣,還是換G6大彈簧就好,早期和後面規格好像不完全一樣.
以VACS雷霆就至少兩款.
傳動其實很耐用,但是又很不耐用

因為..   甜蜜期很短!!

剛換整套上去的順暢感,加速感能維持一萬公里就很棒了

但是你說它有壞嗎??
其實也沒有壞,就只是不好用而已

所以結論就是,你爽你凱你有錢,想維持甜蜜期的爽感
你可以都換掉!

如果只是要正常騎,會動就好
你可以清一清就好。
G6原廠珠特別的爛...我換過2台G6

里程約破萬KM而已~但是珠磨耗特別嚴重!!

建議換改裝珠!!
感謝各位
目前決定說清一清
換大彈簧跟已經買的珠子
皮帶看起來是還很健康
清完會再檢查如果有裂就會換
謝謝各位
小吃溝,騎這樣的里程夠本了

DIY很便宜的

開始享受配傳動的樂趣
新車症候群~換換珠子、皮帶、大彈簧就好了,記得壓版的三根柱子要上點潤滑油

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兩年了還算新車嗎 哈哈哈 潤滑油要用耐高溫嗎 還是機油或是黃油就可以?  詳情 回覆 發表於 2016-9-3 22:06