重機上國道 真的好嗎?

樓主您好：
您錄了違規的騎士就說重機不適合上國道，如果改天錄到守法的騎士，是不是要上來發一篇您支持重機上國道呢?

nibaba2 發表於 2016-8-23 17:41
樓主您好：
您錄了違規的騎士就說重機不適合上國道，如果改天錄到守法的騎士，是不是要上來發一篇您支持重 ...

會 我絕對會 我保證 如果大家都守法 我很樂見大家上國道的

雲遊台灣 發表於 2016-8-23 17:39
是啊,你在心中,我不應該上高速公路了

雖然我們素昧平生,互不相識,路上也不曾遇過,

很簡單啊 因為我認為台灣還不到開放的時機阿

怎麼搞的我發了一篇抱怨的廢文 就代表全台灣了?

說真的 開不開放也不是我說了算

我不希望大家上 但你們要上我又不會阻止你 不是嗎?

你們可以為了爭取國道發聲  難道我就不能為了自己發聲?

正面的文章大家能接受 負面的就不行?

怎感覺比較像釣魚文還是故意來爭論的?  沒什麼正面跟有意義的討論.  其實路權是一回事,誰實際會不會上又是一回事.  上國道存在的危險是一定有的(路隊長跟三寶,加上自己本身太瘋的騎士),但要上就是要自己能接受危險性(請記得在國道上就算摔不死,變成一攤血漿的機會還是很大的.).  至於一些倒楣的車主會因為騎士掛掉揹上過失殺人也是因為腦殘的台灣法律所致.  結束.......

樓主洗洗睡比較實在拉
搞不懂狀況在那喊燒
臉腫得不像話

現在行車記錄器，使用率這麼頻繁，

也許未來政府方面可以修法：提高民眾檢舉違規的獎金，和提高被檢舉者罰則～

甚至採用扣點數的方式，扣滿後，一定年限之內不能再持有駕照、駕駛上路（防土豪條款）

無論汽機車，一視同仁，雙贏！

萬一事故的賠償責任問題，也許可以從“強制保險”來修法，讓用路人比較沒有壓力。

以上～

這跟四輪還是二輪根本沒關係，
是台灣人自己守法觀念差，
在國道上這樣開的四輪難道沒有嗎，
這跟二輪上不上國道沒任何關係

會不會違規重點是駕駛者而不是車種
會違規亂切車道的人無論是騎車或開車都會切
並不會因為開車就變成守法公民

轟天男孩 發表於 2016-8-23 17:51
很簡單啊 因為我認為台灣還不到開放的時機阿

怎麼搞的我發了一篇抱怨的廢文 就代表全台灣了?

我只想請問你啊

因為他違規,所以我不能上高速公路, 這種邏輯如何產生的 ??????????????????

apache 發表於 2016-8-23 17:00
你真的知道車該怎麼開嗎?
你真的知道車該怎麼騎嗎?

我猜您應該是北部人
小弟住南部 高雄起來的國道是4線起跳 顛峰時間的車潮想必您應該沒看過吧?
等開放有機會可以來騎騎看

另外您講到一個重點 您的經驗豐富 駕駛技術良好
若大家都跟您一樣 那我肯定很開心跟大家一起上國道
可惜您是少數的菁英分子 不可能每個人都有像您一樣的駕駛技術跟觀念
台灣駕照這麼好考 租車據點多又方便
我相信上國道的重機其實都有做好覺悟
但並不是每個人都這麼想 哪天三寶遇到屎 除了不知道多少的賠償金 還要背上過失殺人的罪
在急著開放之前 不是應該先從基本的教育觀念先開始嗎?