沒人擔心網拍油品問題?

BERTETREND 發表於 2016-8-7 11:48
人性~~
自作聰明，自已為英明睿智的過人判斷力誤導了真實的感受，
明明跟公司貨比，

唉~真有假貨麻煩送去化驗告給他倒,這也是功德一件..

不然就直接指出貨源,不要在版面上講這些五四三的~

還決戰終點線咧~電影也拿來當例子?

關於拉環
我只相信一件事
如果所謂的代理商真的抓到水貨商賣假貨(還化驗確定是假貨咧...)
沒有理由不提告而只在網路上散佈說明
打死我都不相信!!

代理商有大量屯貨的壓力，平輸商一次的量不會比代理商大，所以壓力小很多，代理商賣的路線是從保養廠，車行等，一次能買進大量甚至簽約的客戶，平輸商賣的大多是散客，平輸商賣給散戶的價格幾乎快等同保養廠進價，試問保養廠要怎麼賣油？當然把平輸品打死自己才能獨占利潤！

這樓裏面明白人不多，難怪那些水貨機油商越做越大

當然也不是都批評水貨商不好

只是這種東西更多是看商人的良心

在沒有一套規範機制去如何監督這個油品市場的情況下

也不能像樓上某位說的那麽極端a油換b瓶

只要在純度比例上面下點功夫，利潤就出來了

這個也驗不出，車子也不會壞

了不起就是機油耐用性差了一些，因為不夠純

真的好的油，汽車一萬公里都是小意思完全不衰退的

沒用過的個人也不想多說，信者恆信的問題

不過小速克達用的機油，就台灣現在這樣的大環境下

便宜多樣化的水貨，倒也沒什麽不好

這是市場機制，劣幤驅逐良幤

本人也認識一些油商，一些有的沒的問題確實存在。。他們也很無奈

擋人財路的事情，還是別多管咯

頂新就是一個最好的例子

政府認證的東西有用嗎？人都吃不死了，還怕車子不能隨便吃

不過車子壞了可以再買再換，了不起就耐用里程下降一些，現在引擎都耐操的很，而且這些平價油在商人宣導的短里程數更換下也不會有什麼大問題

人就不一樣了，台灣各式各樣的癌症越來越多，為何？人受損是不可逆的，也不能更換零件

結論：
反正一部機車，能有多少錢～不用在這上面費太多心思，差不多自己能滿意，爽度有了就ok了

疑油不用，用油不疑，會擔心就買公司貨...

achilles_ai 發表於 2016-8-7 23:03
這樓裏面明白人不多，難怪那些水貨機油商越做越大

當然也不是都批評水貨商不好

你算是明白人

evo7671 發表於 2016-8-7 22:27
代理商有大量屯貨的壓力，平輸商一次的量不會比代理商大，所以壓力小很多，代理商賣的路線是從保養廠，車行 ...

代理商量大，進價一定比水貨低，水貨就算的找當地供應商引進正品油，但因為成本高，全合成要賣一瓶200塊上下，這會賠錢吧，以TOTAL為例水貨的零售價比保養廠進公司貨的價格還低，這根本不合理。
我曾跟車行老闆聊過天，他架上用回收油調配的雜牌機油，一瓶200的進貨成本才60塊，你想水貨一瓶200它的進貨成本只有多少?

BERTETREND 發表於 2016-8-8 02:02
代理商量大，進價一定比水貨低，水貨就算的找當地供應商引進正品油，但因為成本高，全合成要賣一瓶200塊 ...

代理商的利潤只有代理商自己知道，他們規定要中盤(保養廠，車行)要賣消費者多少也是訂下規矩的，要更便宜要有量才能講價，通常給中盤商的進價是還能有回扣的，台灣人很喜歡玩文字遊戲，合成技術，半合成，超合成，一堆都是合成，真正全合成油的行情價大概多少大家心裡其實有個底了，現在的消費者也不像以前資訊封閉時代這麼好騙了， 是不是好東西，相信很多人已經都親身測試過，自己買的自己負責，這道理相信購買者都懂... 青菜蘿蔔各自選擇去吧....

哪個油質比較乾淨? 不管任何一家製造出來的 都一定要透明無混濁 這樣才不會有油泥

十方除強 發表於 2016-8-8 17:45
哪個油質比較乾淨? 不管任何一家製造出來的 都一定要透明無混濁 這樣才不會有油泥

透明無混濁 這樣才不會有油泥?
未必，
別被眼睛騙了，
回收油過濾後保證讓你分不出來