本文最後由 w6232398 於 2016-7-9 01:46 編輯
研究大羊也有些時間了，常常跟一堆車友閒聊
事情大致上是這樣
朋友1：Kxct 2013年頭 無abs版
朋友2: Kxct 2016年頭 abs版
朋友1 因為車輛起步抖動 服用了大量的改裝品 揮灑了一堆小朋友 卻始終無法解決起步抖抖抖的困擾
後來 某天因緣際會下朋友1 騎了朋友2的新車 發現起步連一點感覺沒有,順暢無比
於是商討了一下 決定把朋友2的整套原廠傳動移植到朋友1的車上 全數移植 沒有漏件
滿心期待的發動車輛後 一起步朋友1的車 還是抖～抖～抖～
他除了很失望之外，就是想請教各位達人
還有我們疏忽沒注意到的地方呢？
----------更新 7月8號 -------------
由於跟高深的大大討論了關於齒輪組間隙
所以小弟也就備料，來幫忙更換整個齒輪箱了
當初拆下來，肉眼無法觀看齒輪咬合間隙問題
而且整個齒輪箱，除了乾淨又閃閃發光以外什麼都沒特別詭異的地方，內心真的感到很害怕，擔心會［猜］錯
整組齒輪，加整套培林也很重本，所以既然都買了
那就捏著懶x給他換吧，施工過程直接跳過吧
換完迫不期待的去嘗試
Why?why?why?
居然...不抖了..？ 我有感覺錯嗎？
為了確認是否真的已經改善了.. 車主決定傳動完全不在處理多騎幾天，不過由於小弟處理前有特別狂騎起步 不管是瞬間大補，還是超級小小含，都給他感受一輪
安裝完後再來感受一輪，我只能說，真的差很多！
不管是結合瞬間，還是整個起步順暢度，根本天地差別
接下來就等車主嘗試感受完，再來把傳動雕猛吧
在此分享給各位。
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