AEON MY150開箱與500KM簡單心得。

不久前我打算購買一台新的機車，原本是打算買速可達，但想說已經有一台了，不如試試檔車如何，因為我本人只有161左右，只能選擇較小台的車型，起初的考量有光陽的AIR150、哈特佛的雲豹MINI以及宏佳藤的MY150。

在與車行老闆討論時，恰巧有位顧客來更換MY150的輪胎，見過實車後MY150的外型的確吸引我，於是當下我便決定牽小麥。

我牽的小麥是黑色消光版，儘管名為特仕版，但一點都不特別，因為我發現牽小麥的騎士十台有八台都是黑色的，可能黑色耐髒，所以大家都牽黑色的吧，早知道我應該牽白色的還比較特別點。

我在車尾掛上個小圓筒包可放些簡易行李。

停紅綠燈時很多人一直注意我的車尾。

撇開顏色不談，騎小麥在路上的確滿吸晴的，甚至買早餐時，老闆娘也目不轉睛的注意小麥，直誇這機車造型好看，

路上遇到的同類，十台有八台是黑色的，結果一點也不特仕。

龍頭、三角台。

若是要講心得，畢竟我是檔車新手，沒辦法提供什麼專業意見給板友，只能講些粗淺的騎乘觀感，

比如某些車友提到的熄火問題，我至今未曾遇過，倒是1-N-2檔位之間有時入檔不太精準，但這是小問題，沒什麼大礙。

雖說是MY150是中置多連桿，不過震動上還是比速可達機車更震一點，我想可能是原廠椅墊偏硬。

MY150的檔位顯示給我很大的幫助，讓我這種檔車新手能更加確實的掌握檔位，我曾試騎過同事的野狼，在沒有檔位顯示的情況下，我駕駛時感到無所適從，可能板上很多高手會認為檔位顯示是一樣雞肋的產品，但以產品設計來講，能讓操作者快速上手的設計就是好設計。

因為我拍的照片有點過曝，借用網路照片，儀表板會顯示檔位，分別是1-N-2-3-4-5。

經過前300KM的訓車磨合後，駕馭感及推進力會更好，我在西濱測試極速約在106上下。

對我這種新手來說，性能不是首要的，畢竟市區騎乘機車也沒機會飆到100或是在大馬路殺灣，外型才是最重要，看得順眼才騎的舒服，這點我在選車時也考量到裝漢堡後的樣子，畢竟有些檔車裝了鐵架跟漢堡後，會破壞整體的造型感，而小麥裝上漢堡後造型還不錯看。

裝上漢堡的樣子，整體造型也不會被破壞。

找不到車位時我就會停在必勝客的騎樓。

以上就是我的小MY150開箱與簡易心得，謝謝觀看。

這台騎起來的感覺

變速箱踩勾的行程長而且有點模糊

6000轉以上噪音大感覺力道也沒多多少
(真的是單缸2氣門的特性)

引擎在高轉的樂趣與表現明顯遜於AIR150

沒有檔顯對於菜鳥真的是種折磨...

菜逼八路過

150cc中唯一中置多連桿，不知道騎起來感覺如何

ttcc3 發表於 2016-7-3 20:51
150cc中唯一中置多連桿，不知道騎起來感覺如何

騎過之後才知道

根本沒鍵盤車手講得那麼神

車體輕輪徑也才14吋

就算有多連桿過坑一樣跳動明顯

而且車架跟騎姿都很通勤設計

過彎說熱血也沒有 說穩也普普通通

恭喜加入MY家族~~
我1月底剛牽...也是特仕

怎麼不貼7-11
這樣就不怕沒停車位了！

之前騎過同學的my150，個人覺得還蠻不錯的(換檔順加速也不錯)市區很好騎
酷龍一二檔太近根本哭哭，想要起步快一點旁邊還以為我是在拉轉要尬車...
恭喜大大入手好車~

0155a 發表於 2016-7-3 23:45
恭喜加入MY家族~~
我1月底剛牽...也是特仕

果然滿街特仕……

青菜 蘿蔔 各有所好 重點是 自己喜歡  比甚麼都重要  自己的愛車自己喜歡會想辦法顧好 自己不喜歡 我想怎樣都是破車一台