四代輸了三代戰..

3代戰高壓縮套件~凸頂活塞+改裝凸輪+4C電腦
輕量化電盤+風扇，傳動(開閉原廠)+回壓黑管
前後鯊框，前BT601 100/90/12 後TT93 130/70/12
體重95~平路騎 最少都有100~尾數最高拉到108

改電盤....是改飛輪吧

如果是的話，被原廠放很正常，不用懷疑

而且幾乎每台原廠運動款都可以放你放假的

wmisszoo 發表於 2016-6-26 01:03
改電盤....是改飛輪吧

如果是的話，被原廠放很正常，不用懷疑

電盤和風扇輕量化，這樣不好嗎？怎麼會比原廠還慢

蠻正常的 三代好像比較快一點 尾速

ss715921 發表於 2017-11-13 21:44
蠻正常的 三代好像比較快一點 尾速

我看過四代只改傳動就很會跑的。

改58的都還不用換30
以現況來看進氣量大沒什麼用

娜希亞 發表於 2017-11-14 00:22
我看過四代只改傳動就很會跑的。

如果是 真希望 可以分享一下 配法 路上跑 常輸給三代 我前良輝 後CMR 拉尾速 最高114 堤防

話說我三代原廠300公里時拉尾數有108 體重100 到1萬公里時死撐尾數才101 102 公里數3萬時候 汽門以歪 剛頭裂縫超級大的 落引擎之前根本90超級困難... 我前輪601 100/80 後120/80 給你參考

四代尾速真的滿慘的
六期車更慘

如果只想起中速再強一點要怎麼改??

alex5818 發表於 2016-6-24 12:21
拿勁戰當作跟人輸贏的車種...

是比較辛苦了點!

可是是兩台勁戰在輸贏