有關於TIGRA彪虎自行調整ISC與IGT以及怠速空氣量會有難度否?

想請問各位一下

1.如果自行想調整怠速空氣量這個是否會有難度?
因為看到wyes501這位有發表一篇可調整怠速空氣量的文章
而如果想調整這個數值的話比如假設我目前怠速空氣量偏農0.89~0.98內..
那要調整的話是要旋入isc這顆螺絲轉順時針調整到高於λ(lambda)>1以上然後到1.08內是都可以的?
看原廠噴射系統介紹又說0.85~1.10之間是可以的?

2.以及如果承第一題怠速空氣量已經調到想要的數值後再來調整isc與igt這邊
這邊看說調整igt必須要退-點火角度意思是?
是說調整中數值顯示必須在1~10範圍內這區間即可?
不能在調整過程中igt還會顯示-5 -4 -3 -2這樣之類的?

3.想詢問如果1.2項目都已調整完畢後當下還需要做哪邊動作測試數值以及怠速時是否引擎轉速偏高偏低或可以摧摧油門放掉再看樹值變化如何?如果都沒問題後那是否就最後需要做開關電門2~3次讓電腦學習?還是說也不用?電腦會自行修正學習?

以上
因為想嘗試看看自行調整如果哪邊不對麻煩可以指點一下謝..

只有ISC可調 其他都是電腦判斷的
所以調完一定要歸零

ISC也不一定是要調整 也可能清個節流閥就回到原本的正常值了

自己不懂又亂調的話,恐怕上路會有危險.
還是送服務站比較保險.

會不會調一調就變得跟最近鬧很大的BON125一樣

IGT是點火角無法調整!!~  ISC才可以~基本上數值需要在1~10  但他是浮動的 別太在意

原來如次..所以說基本上要先以調isc然後調整過程中觀看igt會不會有-的?如有就必需退點火角轉動調isc這樣?那想請問如車況里程2萬了,節流閥也剛清完沒幾個裡拜這樣的話isc建議是調整到3-10以內之間是比較好的？還是說不能10內？要再高點？以及入cf這項我看我車顯示數值都在0.89～0.9x正常不是要大於1～1.08內或再低些?這不用管它嗎？因為車騎起來覺得油氣偏濃不好騎
找到AF-150的ISC調整範圍使用中車輛isc必須為1~10內也


附上影片:

請問我這怠速空氣量是不是過濃了?

我的Tigra150大保完ISC有調成8(雖然原廠手冊好像說6最好)
可是騎一陣子後又跑回14-16了...