看到 Racing S 125 的報價了...

JETS 辦到好76000...

n803244 發表於 2016-5-17 09:54
自從富堡平偉哥喊出 公道價 八萬一 之後...

好像真的回不去了......

自從富堡平偉哥喊出 公道價 八萬一 之後...

好像真的回不去了......

我 2007 年 勁戰二代噴射, 64000 元(辦到好, 含牌險), 7.2公升油箱, 41KM/L 實際行駛油耗....(只是...騎起來真的很沒力...)

過了 9 年, 不知道有投入甚麼技術? 或者國內原物料/人力成本真的漲成這樣?
可以讓車價整整漲二萬...(就算是78000 也漲了 一萬四...)

現在只能遠望~~~~~~

你是指拿2007年買的二代勁戰跟現在的雷霆S比售價?

應該是拿2007年買的二代勁戰跟現在的勁戰四代比售價才是吧?

jockeyG5 發表於 2016-5-17 23:51
你是指拿2007年買的二代勁戰跟現在的雷霆S比售價?

應該是拿2007年買的二代勁戰跟現在的勁戰四代比售價才 ...

四代勁戰去年5月八萬辦到好,
一樣漲了一萬多...

這樣您覺得如何???

一樣是那句話有啥成本高的不得了的新技術?
人力成本有漲成這樣?
2007 年基本薪資是 17266
2015 年是 20008...

這九年, 這機車價格漲幅是怎麼回事?

感謝T2馬三大頭貼哥瘋狂幫地瓜打廣告
它很貴沒錯但就是有人買單
為什麼?因為買的車主就是看上水冷+ABS

感覺地瓜125水冷的吸引力較大.而且價格不貴
不華麗但很實在,一個好的引擎能騎十幾年都很平穩
我騎雷霆王180通勤
但只介紹最實在的給機車族

jockeyG5 發表於 2016-5-16 22:26
沒人拿刀逼你買阿，做好一點的東西，賣貴一點你也要嫌棄，那就換換車殼換貼紙不就好了?
幹嘛花一堆錢開發 ...

請問我哪句或意思是在說"嫌棄"?
別斷章取義了~
另外,看的出來你沒跟大間公司作過生意!!!
外行人在看內行人的笑話

小龜 發表於 2016-5-18 22:42
請問我哪句或意思是在說"嫌棄"?
別斷章取義了~
另外,看的出來你沒跟大間公司作過生意!!!

請問我哪句或意思是在說"嫌棄"?
別斷章取義了~
另外,看的出來你沒跟大間公司作過生意!!!
外行人在看內行人的笑話

跟大公司合作很厲害哩?躲在電腦裡酸，我再怎麼外行也知道要去看實車，
看這台車跟之前差異在哪，是不是只換殼跟貼紙?

我是上一代雷霆車主，成本我不會算，我只知道買的人還是會買，你這麼會算，要不要去光陽當採購?
這麼內行要不要幫大家算一下，雷霆→雷霆S的研發投資成本費用?
我只知道賠錢的事沒有人要做，嫌貴你不要買，反正你也不會買

一堆為光陽護航的鐵粉.....醒醒吧!!!

如果照你們的邏輯，汽車廠商應該早就倒光了
2000年時，一輛國產四門房車，就拿最基礎的1600CC來比較
新車大約要60萬，但是.....有啥配備，完全沒有!!!
沒有恆溫空調，沒有安全氣囊，沒有循跡防滑系統，只有4輪ABS
配的還是14吋鋁圈而已
現在2016年，一樣60幾萬左右的國產四門房車，1500~1600CC
最少也有2顆安全氣囊，4輪ABS，有的還有循跡防滑系統
恆溫空調目前也幾乎都是基本的配備
再來是胎圈，都是15吋起跳了，甚至也有配16吋的
差不多的價位，基礎水準整個都拉升了好幾級
如果要買10幾年前那種配備水準的車，根本不用60萬啊~

我前面說過了，我對光陽投入新技術是正面肯定的
相較於只換車色，換貼紙的車廠，就真的太爛了...
但是車廠把開發成本整個攤提大幅反映在售價上就不太合理了
看看汽車市場就可以理解，不進步就等著被淘汰吧

但是目前國內的機車廠商都是這種作法在賣車
就是因為再怎麼搞，還是有人願意買單，廠商有恃無恐啊...

HKJ 發表於 2016-5-19 11:48
一堆為光陽護航的鐵粉.....醒醒吧!!!

如果照你們的邏輯，汽車廠商應該早就倒光了

我不是護航光陽
我也覺得這個售價真的貴很多

但
依照您這樣理論一樣的薪水
應該也是要
勞工學歷越來越高
證照越來越多

就是因為再怎麼樣，還是有人願意做，公司有恃無恐啊...

小弟是G6-150第一批的車主,記得當初買81500元左右,現在的車價,真是一年比一年高上一台車G3買6萬多元,騎了10年左右,這台G6不知可以騎多久?
搞不好小弟下次換車時,125可能飆漲到10萬了