拆卡鉗活塞，油封不換會漏氣？

如題，魯蛇把Myroad 700的後煞車卡鉗的手煞車活塞給拆下來研究.

之後再裝回去，油封沒換~

結果排了好幾個小時還是有空氣......



魯蛇排氣是這樣的：

後煞車卡鉗的洩氣螺絲接一條管子，再接逆止閥，然後再接管子，最後面接一個大針筒.



排氣的時候，我觀察到一個現象：

如果用針筒抽油，管路內會抽出一堆氣泡.

如果針筒不動，改用一直拉煞車拉桿，則管路內就不會有氣泡..


請問這是不是代表我的活塞會漏氣啊，跟油封沒換有關嗎？


謝謝！

我覺得因為你使用針筒時 卸油螺絲跟透明油管中間有些微縫隙 所以會有空氣 直接壓則因是總泵推擠所以不會有
實車騎看看 不行就單靠前面ABS煞車就可以了 然後再想辦法改成對四(?)

會漏氣的話，你應該同時也會看到漏油囉

如果沒有漏油大概就是單純空氣沒排乾淨吧

a60130chen 發表於 2016-4-11 19:36
會漏氣的話，你應該同時也會看到漏油囉

如果沒有漏油大概就是單純空氣沒排乾淨吧

...是沒漏油

那我看真的是還有空氣吧

不過說也奇怪，剛才再次把煞車皮拆下來，把活塞推回到底，再裝回去，就OK了.... 搞不懂到底發生甚麼事情？

浪費了我好幾瓶煞車油 和 時間

天生魯蛇 發表於 2016-4-11 20:33
...是沒漏油

那我看真的是還有空氣吧

因為ABS泵卡住的空氣被你擠回油泵裡面了

會漏氣的話，你應該同時也會看到漏油囉，這是真的，

活塞要反覆推出推回，

不然空氣可以卡住的地方很多，

洩氣螺絲那也會卡。

我烙A阿都沒在用針筒的 因為效率沒有氣動抽氣機來的好 不如不要用

直接用抹布接剎車油就好

油管盡量拉直(不要有轉折 不然空氣都積在那裡 怎麼排都還會有)  

卡鉗要在最下位置 洩氣螺絲朝上

天生魯蛇 發表於 2016-4-11 20:33
...是沒漏油

那我看真的是還有空氣吧

可能是某個步驟沒作才會導致空氣都積在底部排不掉吧。

你可以敘述一遍,你換剎車油到排空氣的動作程序嗎?

用針筒抽真的會有連續氣泡....我自己有試過3台車2種卡鉗都這樣
但這應該是跟負壓有一點關係吧....負壓大時油被抽上來，負壓小時油流回去
就這樣一直抽的話油就上下上下，形成連續氣泡
針筒抽個幾下差不多就該用按總泵的方式了
但為什麼會一直有空氣
應該是那些空氣卡在油封凹槽縫隙，油封並非100%跟凹槽密合，當煞車時油封會稍微被擠到前面
不相信自己拆一顆看....我分解整理過2X顆卡鉗以上的經驗
當你把活塞退回去時，油封凹槽的縫隙就消失了(其實變反向有縫隙，但反向處沒煞車油，所以沒影響到)，空氣被擠到卡鉗活塞凹槽再進去油道到進油螺絲或洩氣螺絲上

我是建議放到覺得沒空氣出來就發動車出去震動一下車體
讓一些容易積空氣的地方經過震動讓油把空氣擠出來