迷思體驗者3 – 香港交通借鏡，台灣的悲劇

真的笑著笑著就哭了嗚嗚

說起來難聽卻都是真的阿

尤其是三寶愛鑽到前面然後龜速起步跟汽車壓停止線這些.....

人真的是一大重要因素

其實以收入來衡量..台灣的罰款並不低...但刑責上就根本不痛不癢了..而香港也曾是英國的殖民地...雖然知道99年後要歸還大陸但建設方面還是長遠方向的...老實說當台灣在日本統治下時日本人在台灣的建設也是很下功夫的....光復後也是等到已經確認無法反攻大陸才由跳板轉變成開始建設....想想若當初沒被光復就成為日本領土呢...可能寶島更加寶不會變成鬼島.....當然不要說我媚日只是就事論事.....一個國家的建設跟進步跟治理者的心態關係太大了....由根腐爛的樹只有砍掉重練(種)才有救了吧.....

棺猿：他國事務，我們有不同玩法....

上個月才去過香港的我也非常有感受
坐著小巴跟雙層巴士，基本上司機開起來跟私家車差不多，一起步直接都衝最高時速定住
當時問香港朋友為何大家開車都這麼衝，他也是說：趕時間啊！
路上真的沒啥在塞車的，不誇張，而相較台灣政府只會說機車太多，然後要縮機車道擴汽車道
在香港到處是名車，因為那是真正有錢人在彰顯地位用的
但台灣無論是剛考到駕照的小x孩還是老大人，再怎樣都要買台十幾二十年的中古車"晉升"四輪等級"
出去才有面子！就算你開的只是不到60萬的國產車
這心態從一開始就很不健康了，根深蒂固的想法只會造就越來越塞而已
每年都誕生一批新的18歲青年，大家都想買台汽車，那台灣交通怎麼可能會改善？

個人相信那些官員應該都懂怎改革交通會改善

只是都沒人要去做.為何?

也許要等我坐上那個位子.我才知道答案

版主常出國，一定有所體會。我們的首都台北，就不要跟香港這一級大城市比了，跟東南亞的一些大城市比較起來都快不如了。
十幾年前我們還會笑他國落後
幾年後，人家在不停的進步，我們是有點停止不動甚至在退步中。

我也是香港人，你說的香港關於這一塊的確是跟文中一樣，香港人不太需要買車，年輕人買車也真的是為了把妹有面子才買。
有位長輩不買車，但他愛帆船，在一級遊艇港有艘船有個船位，在香港人裡是更加有身分地位。
以前的英治時代，有三張會員卡是很厲害的，船會、馬會、高爾夫球場會。

香港雙層巴才是殺手級……
轉彎底盤基本一側貼地飛行。
剩下的就
國情不同，結案

就是教育啊......教育怎麼來???
重罰+高額消費
就這麼簡單~~~~~

這篇真是說的真好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~